CG125 Motorcycle Main Stand Shaft 40Cr hợp kim thép chính hỗ trợ pivot
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
x| Tên sản phẩm | Trục đứng chính của xe máy CG125 | Nguyên liệu chính | Thép hợp kim 40Cr (Rèn và tôi và tôi luyện) |
|---|---|---|---|
| Kích thước lõi | Đường kính 17mm × Chiều dài 141mm (thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu) | Tiêu chuẩn độ cứng | HRC35-40 |
| Công nghệ chế biến | Rèn và tạo hình Làm nguội và tôi luyện Mài chính xác CNC Gia công ren chính xác | Xử lý bề mặt | Mạ kẽm và thụ động để bảo vệ chống gỉ kép |
| Loại bao bì | Túi màu/Rời | Thời hạn bảo hành | một năm |
| Dịch vụ tùy chỉnh | Túi may mắn (vui lòng để lại thông tin liên hệ để biết thêm chi tiết) | ||
| Làm nổi bật | Phụ tùng xe máy,linh kiện xe máy |
||
Các thông số kỹ thuật phổ biến cho trục trụ chính xe máy CG125 là 17 × 141mm (trình kính × chiều dài).cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi và đảm bảo sắp xếp chính xác cấu trúc hỗ trợ. Được làm từ thép hợp kim 40Cr cao cấp thông qua rèn toàn và xử lý nhiệt nóng, nó có độ bền kéo ≥ 800MPa và độ cứng HRC35-40,có khả năng hỗ trợ ổn định toàn bộ trọng lượng xe (hợp tác với CG125 với trọng lượng khoảng 96kg mà không dễ biến dạng hoặc vỡ)Cánh được nghiền chính xác bởi CNC, với sai số hình trụ ≤0,02mm và độ thô bề mặt Ra ≤0,8μm, đảm bảo khoảng cách tối thiểu với chân ngang, ngăn chặn tắc nghẽn và tiếng ồn bất thường,và làm cho giá đỡ chính dễ dàng để triển khai và thu hồi. Bề mặt trải qua sơn kẽm và xử lý chống rỉ sét hai lần, vượt qua thử nghiệm phun muối trong ≥ 72 giờ, chống ăn mòn mưa và bùn hiệu quả,và cho phép đậu xe ngoài trời lâu dài mà không bị rỉ sétThời gian sử dụng của nó là gấp đôi so với các trục thép carbon thông thường.![]()
