CG125 Motorcycle Main Stand Shaft 40Cr hợp kim thép chính hỗ trợ pivot
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Trục đứng chính của xe máy CG125 | Nguyên liệu chính: | Thép hợp kim 40Cr (Rèn và tôi và tôi luyện) |
|---|---|---|---|
| Kích thước lõi: | Đường kính 17mm × Chiều dài 141mm (thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu) | Tiêu chuẩn độ cứng: | HRC35-40 |
| Công nghệ chế biến: | Rèn và tạo hình Làm nguội và tôi luyện Mài chính xác CNC Gia công ren chính xác | Xử lý bề mặt: | Mạ kẽm và thụ động để bảo vệ chống gỉ kép |
| Loại bao bì: | Túi màu/Rời | Thời hạn bảo hành: | một năm |
| Dịch vụ tùy chỉnh: | Túi may mắn (vui lòng để lại thông tin liên hệ để biết thêm chi tiết) | ||
| Làm nổi bật |
Phụ tùng xe máy,linh kiện xe máy |
||
Mô tả sản phẩm
Các thông số kỹ thuật phổ biến cho trục trụ chính xe máy CG125 là 17 × 141mm (trình kính × chiều dài).cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi và đảm bảo sắp xếp chính xác cấu trúc hỗ trợ. Được làm từ thép hợp kim 40Cr cao cấp thông qua rèn toàn và xử lý nhiệt nóng, nó có độ bền kéo ≥ 800MPa và độ cứng HRC35-40,có khả năng hỗ trợ ổn định toàn bộ trọng lượng xe (hợp tác với CG125 với trọng lượng khoảng 96kg mà không dễ biến dạng hoặc vỡ)Cánh được nghiền chính xác bởi CNC, với sai số hình trụ ≤0,02mm và độ thô bề mặt Ra ≤0,8μm, đảm bảo khoảng cách tối thiểu với chân ngang, ngăn chặn tắc nghẽn và tiếng ồn bất thường,và làm cho giá đỡ chính dễ dàng để triển khai và thu hồi. Bề mặt trải qua sơn kẽm và xử lý chống rỉ sét hai lần, vượt qua thử nghiệm phun muối trong ≥ 72 giờ, chống ăn mòn mưa và bùn hiệu quả,và cho phép đậu xe ngoài trời lâu dài mà không bị rỉ sétThời gian sử dụng của nó là gấp đôi so với các trục thép carbon thông thường.
Điểm nổi bật của sản phẩm
Các thông số kỹ thuật phổ biến cho trục trụ chính xe máy CG125 là 17 × 141mm (trình kính × chiều dài).cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi và đảm bảo sắp xếp chính xác cấu trúc hỗ trợ. Được làm từ thép hợp kim 40Cr cao cấp thông qua rèn toàn và xử lý nhiệt nóng, nó có độ bền kéo ≥ 800MPa ...
YBR125 Động cơ khởi động xe máy mô tô mô-men xoắn hợp lực khởi động cao
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Bộ gioăng phớt động cơ YBR125, bộ gioăng phớt động cơ đầy đủ, chống mài mòn
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Chống dầu YBR125 Phân bộ xe máy xi lanh lên và xuống Pad Set Engine Xi lanh niêm phong
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Cụm Trục Khởi Động Phụ Tùng Xe Máy YBR125 Độ Cứng Cao
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
