-
Części silnika motocykla
-
Komponenty elektryczne motocykli
-
Części do modyfikacji motocykli
-
Układ hamulcowy motocykla
-
Części nadwozia motocykla
-
Pozostałe akcesoria do motocykli
-
światło motocykla
-
Karburator motocyklowy
-
Absorbent w motocyklu
-
Łańcuchy motocyklowe
-
Sprzęgło motocyklowe
-
Zamki motocyklowe
-
Rura wydechowa motocykla
-
Cylinder motocyklowy
-
Blokada motocykla
-
2222222
CG125 wiosna ramy głównej wiosna dużego napięcia 105 mm grubości stali manganowej wiosna zwrotna
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Nazwa produktu | Sprężyna stojaka głównego motocykla CG125 | Główny materiał | Stal sprężynowa manganowa 65 (hartowana, ocynkowana) |
|---|---|---|---|
| Rozmiar rdzenia | Długość całkowita 105 mm, średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, średnica wewnętrzna 11 m | Elastyczne działanie | Współczynnik odbicia ≥98%, cykle wytrzymałości zmęczeniowej ≥150 000 |
| Obróbka powierzchni | Cynkowanie jasne z pasywacją w celu zapobiegania rdzy | Rodzaj opakowania | Torby kolorowe/luzem |
| Okres gwarancji | Jeden rok | Dostosowana usługa | Torba na szczęście (proszę zostawić swoje dane kontaktowe, aby uzyskać więcej informacji) |
| Podkreślić | części zamienne do motocykli,komponenty motocyklowe |
||
Sprężyna podpórki centralnej CG125, długość całkowita 105 mm, rozstaw haków i średnica drutu pasują do otworów podpórki centralnej CG125 w skali 1:1; wykonana ze stali sprężynowej 65Mn walcowanej na zimno, hartowana japońskimi technikami, ze stabilnym współczynnikiem sprężystości (współczynnik odbicia ≥98%), odporność na zmęczenie powyżej 150 000 cykli, z łatwością utrzymuje pełną masę pojazdu (kompatybilna z CG125 o masie własnej około 96 kg); powierzchnia zabezpieczona pasywacją jasnym cynkiem, odporność na działanie mgły solnej ≥96 godzin, nie rdzewieje podczas długotrwałego użytkowania w deszczu lub błocie, zapobiegając zakleszczaniu się sprężyny, które mogłoby spowodować awarię podpórki centralnej; średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, równomierne rozmieszczenie zwojów bez zakleszczania, rogi haków gładko wypolerowane, brak zadrapań podpórki centralnej lub ramy po montażu, podnoszenie / chowanie podpórki centralnej jest bezproblemowe; zastępuje poluzowane i zardzewiałe stare sprężyny, rozwiązuje problemy z niestabilnym podparciem i przechylaniem się pojazdu, z równomierną siłą odbicia podczas pracy, zapewniając bezpieczeństwo parkowania.![]()
