Uczciwość, odpowiedzialność i szczęśliwa kariera
| Nazwa produktu: | Sprężyna stojaka głównego motocykla CG125 | Główny materiał: | Stal sprężynowa manganowa 65 (hartowana, ocynkowana) |
|---|---|---|---|
| Rozmiar rdzenia: | Długość całkowita 105 mm, średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, średnica wewnętrzna 11 m | Elastyczne działanie: | Współczynnik odbicia ≥98%, cykle wytrzymałości zmęczeniowej ≥150 000 |
| Obróbka powierzchni: | Cynkowanie jasne z pasywacją w celu zapobiegania rdzy | Rodzaj opakowania: | Torby kolorowe/luzem |
| Okres gwarancji: | Jeden rok | Dostosowana usługa: | Torba na szczęście (proszę zostawić swoje dane kontaktowe, aby uzyskać więcej informacji) |
| Podkreślić: | części zamienne do motocykli,komponenty motocyklowe |
||
Sprężyna podpórki centralnej CG125, długość całkowita 105 mm, rozstaw haków i średnica drutu pasują do otworów podpórki centralnej CG125 w skali 1:1; wykonana ze stali sprężynowej 65Mn walcowanej na zimno, hartowana japońskimi technikami, ze stabilnym współczynnikiem sprężystości (współczynnik odbicia ≥98%), odporność na zmęczenie powyżej 150 000 cykli, z łatwością utrzymuje pełną masę pojazdu (kompatybilna z CG125 o masie własnej około 96 kg); powierzchnia zabezpieczona pasywacją jasnym cynkiem, odporność na działanie mgły solnej ≥96 godzin, nie rdzewieje podczas długotrwałego użytkowania w deszczu lub błocie, zapobiegając zakleszczaniu się sprężyny, które mogłoby spowodować awarię podpórki centralnej; średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, równomierne rozmieszczenie zwojów bez zakleszczania, rogi haków gładko wypolerowane, brak zadrapań podpórki centralnej lub ramy po montażu, podnoszenie / chowanie podpórki centralnej jest bezproblemowe; zastępuje poluzowane i zardzewiałe stare sprężyny, rozwiązuje problemy z niestabilnym podparciem i przechylaniem się pojazdu, z równomierną siłą odbicia podczas pracy, zapewniając bezpieczeństwo parkowania.![]()
Osoba kontaktowa: Tan
Tel: 13516658764