CG125 wiosna ramy głównej wiosna dużego napięcia 105 mm grubości stali manganowej wiosna zwrotna
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Sprężyna stojaka głównego motocykla CG125 | Główny materiał: | Stal sprężynowa manganowa 65 (hartowana, ocynkowana) |
|---|---|---|---|
| Rozmiar rdzenia: | Długość całkowita 105 mm, średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, średnica wewnętrzna 11 m | Elastyczne działanie: | Współczynnik odbicia ≥98%, cykle wytrzymałości zmęczeniowej ≥150 000 |
| Obróbka powierzchni: | Cynkowanie jasne z pasywacją w celu zapobiegania rdzy | Rodzaj opakowania: | Torby kolorowe/luzem |
| Okres gwarancji: | Jeden rok | Dostosowana usługa: | Torba na szczęście (proszę zostawić swoje dane kontaktowe, aby uzyskać więcej informacji) |
| Podkreślić |
części zamienne do motocykli,komponenty motocyklowe |
||
Opis produktu
Sprężyna podpórki centralnej CG125, długość całkowita 105 mm, rozstaw haków i średnica drutu pasują do otworów podpórki centralnej CG125 w skali 1:1; wykonana ze stali sprężynowej 65Mn walcowanej na zimno, hartowana japońskimi technikami, ze stabilnym współczynnikiem sprężystości (współczynnik odbicia ≥98%), odporność na zmęczenie powyżej 150 000 cykli, z łatwością utrzymuje pełną masę pojazdu (kompatybilna z CG125 o masie własnej około 96 kg); powierzchnia zabezpieczona pasywacją jasnym cynkiem, odporność na działanie mgły solnej ≥96 godzin, nie rdzewieje podczas długotrwałego użytkowania w deszczu lub błocie, zapobiegając zakleszczaniu się sprężyny, które mogłoby spowodować awarię podpórki centralnej; średnica drutu 2,5 mm, średnica zewnętrzna 16 mm, równomierne rozmieszczenie zwojów bez zakleszczania, rogi haków gładko wypolerowane, brak zadrapań podpórki centralnej lub ramy po montażu, podnoszenie / chowanie podpórki centralnej jest bezproblemowe; zastępuje poluzowane i zardzewiałe stare sprężyny, rozwiązuje problemy z niestabilnym podparciem i przechylaniem się pojazdu, z równomierną siłą odbicia podczas pracy, zapewniając bezpieczeństwo parkowania.
Najważniejsze cechy produktu
Sprężyna podpórki centralnej CG125, długość całkowita 105 mm, rozstaw haków i średnica drutu pasują do otworów podpórki centralnej CG125 w skali 1:1; wykonana ze stali sprężynowej 65Mn walcowanej na zimno, hartowana japońskimi technikami, ze stabilnym współczynnikiem sprężystości (współczynnik ...
YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
