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Motor de arranque CG125 12V 0.8KW adecuado para Honda CG125, Zhuhai ZJ125, Xingfu XF125 motor de arranque de motocicleta de 125cc
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
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skype: sales10@aixton.com
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x| Nombre del producto | Motor CG125 (motor de arranque) | Modelo | Motor de arranque de 12V 0,8 KW/1,0 KW |
|---|---|---|---|
| Tensión nominal | 12 VCC | Relación de reducción | 4,5:1–5,5:1 |
| Velocidad sin carga | 5000–6000 rpm | Número de dientes en el engranaje impulsor. | 9 Dientes |
| Peso neto | Aproximadamente 1,8 a 2,2 kg | Período de garantía | un año |
| Dimensiones de la instalación | El paso del orificio fijo es de aproximadamente 60 mm y la longitud del eje es de aproximadamente 35 | Tipo de embalaje | Caja de color con bolsa de color/bolsa de burbujas con caja blanca |
| Servicio modificado para requisitos particulares | Embalaje/logotipo (dejar datos de contacto para más información) | ||
| Resaltar | piezas de carrocería de motocicleta de alta resistencia,accesorios de carrocería de motocicleta de alto rendimiento |
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El motor CG125 (motor de arranque) es el componente central del sistema de arranque del motor.Conducir el rotor a girar a través de 12V de energía CC y impulsa el cigüeñal del motor a través de un engranaje de reducción para lograr el motor frío o caliente arranqueEs compatible con la Honda CG125 y Zhuhai ZJ125, Xingfu XF125, y otras motocicletas de 125cc de cuatro tiempos en la misma plataforma, lo que garantiza un arranque suave y duradero.Antes de su instalación: Compruebe si el modelo del motor (relación potencia/reducción) es compatible con el vehículo original y compruebe el espacio de enganche entre el engranaje de transmisión y el anillo del volante de vuelo (aproximadamente 0,3 ∼ 0,5 mm); Durante la instalación:Se asegurará con pernos (torque 15 ‰ 20 N·m), conectar el cable de alimentación (rojo) y el cable de tierra (negro/verde), asegurando un cableado seguro (el cable de alimentación debe incluir un fusible de 50A en serie);Compruebe regularmente el desgaste del cepillo (cada 10000 km) y reemplace rápidamente si está muy desgastado• evitar presiones continuas largas durante el arranque (una sola presión ≤ 5 segundos para evitar el sobrecalentamiento de la bobina); en invierno, a bajas temperaturas, precalentar primero la batería (por ejemplo,carga al ralentí durante 5 minutos) antes de encender el motor para reducir la resistencia de arranque.![]()
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