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CG125 motore di avvio 12V 0,8KW adatto per Honda CG125, Zhuhai ZJ125, Xingfu XF125 motore di avvio 125cc moto
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x| Nome del prodotto | Motore CG125 (motorino di avviamento) | Modello | Motorino di avviamento 12V 0,8KW/1,0KW |
|---|---|---|---|
| Tensione nominale | 12 V CC | Rapporto di riduzione | 4,5:1–5,5:1 |
| Velocità senza carico | 5000–6000 giri/min | Numero di denti sull'ingranaggio conduttore | 9 denti |
| Peso netto | Circa 1,8–2,2 kg | Periodo di garanzia | Un anno |
| Dimensioni dell'installazione | Il passo del foro fisso è di circa 60 mm e la lunghezza dell'albero è di circa 35 mm | Tipo di imballaggio | Scatola dei colori con sacchetto dei colori/sacchetto a bolle con scatola bianca |
| Servizio su misura | Packaging/logo (lasciare i dettagli di contatto per ulteriori informazioni) | ||
| Evidenziare | parti di carrozzeria di moto di alta resistenza,accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni |
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Il motore CG125 (motore di avvio) è il componente centrale del sistema di avvio del motore.Spinge il rotore a ruotare tramite 12V di corrente continua e spinge il ciglio del motore attraverso un ingranaggio di riduzione per ottenere il motore a freddo o caldo di avvioÈ compatibile con la Honda CG125 e Zhuhai ZJ125, Xingfu XF125, e altre motociclette overbone a quattro tempi da 125cc sulla stessa piattaforma, garantendo una partenza fluida e durevole.Prima dell'installazione: verificare che il modello del motore (quotiente potenza/riduzione) sia conforme al veicolo originale e verificare l'intervallo di accoppiamento tra il motore e l'anello del volante (circa 0,3 mm); durante l'installazione:Fermato con bulloni (torque 15 ‰ 20 N·m), collegare il filo di alimentazione (rosso) e il filo di terra (nero/verde), assicurando un cablaggio sicuro (il filo di alimentazione deve includere una fusibile da 50 A in serie); manutenzione di routine:Controllare regolarmente l'usura della spazzola (ogni 10000 km) e sostituirla immediatamente in caso di usura grave■ evitare lunghe pressioni continue durante l'avvio (una sola pressione ≤ 5 secondi per evitare il surriscaldamento della bobina); in inverno a basse temperature, riscaldare in anticipo la batteria (ad es.carica a vuoto per 5 minuti) prima di avviare il motore per ridurre la resistenza di avvio.![]()
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