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Alta dureza CG125 Placa de embrague de motocicleta, dirección, rodamiento y ensamblaje de la placa de embrague
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x| Nombre del producto | disco de onda CG125 | Material principal | Acero al carbono No. 45 (tratamiento de pasivación ennegrecido) |
|---|---|---|---|
| Tamaño del núcleo | Diámetro exterior 58 mm, orificio interior 30 mm, distancia entre centros del orificio de montaje 73 | Estándar de dureza | HRC35-40 |
| Tecnología de procesamiento | Estampación Pulido de precisión CNC Tratamiento de prevención de ennegrecimiento y oxidación | Tipo de embalaje | Bolsas de colores Cajas de colores/bolsas blancas |
| Período de garantía | un año | Servicio modificado para requisitos particulares | Bolsas de colores/cajas de colores (deje su información de contacto para más detalles) |
| Resaltar | CG125 Placa del embrague de la motocicleta,Placa de embrague de motocicleta de alta dureza,ensamblaje de placas de embrague de alta dureza |
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CG125 disco de onda de la motocicleta, diámetro exterior de 58 mm, agujero interior de 30 mm, distancia del centro del agujero de montaje de 73 mm, agujeros que encajan perfectamente con el eje de dirección del manillar y los rodamientos,sustitución directa sin modificación, adecuado para el sistema de dirección del motor de rocker de un solo cilindro de 125 cc; fabricado en acero al carbono 45# de alta calidad mediante estampado, superficie ennegrecida y resistente a la oxidación, resistencia a la tracción ≥ 600MPa, dureza HRC35-40,resistente a los golpes, no se deforma fácilmente, vida útil aumentada en un 80% en comparación con el disco ondulado de placa de hierro ordinario; superficie de contacto del disco ondulado de precisión de tierra, rugosidad ≤Ra0,8μm,con una transmisión estable con bolas de rodamiento, baja resistencia a la dirección, reducción de la adhesión del manillar y ruido anormal causado por el disco de oleaje viejo desgastado; superficie ennegrecida y pasivada con doble tratamiento, ensayo con salpican ≥ 72 horas,adecuado para conducción al aire libre en ambientes húmedos y polvorientos, el uso prolongado no es fácil de oxidarse o oxidarse; error de equilibrio dinámico ≤ 0,1 mm, fuerza uniforme al girar, garantizando una dirección precisa sin juegos,mejora de la estabilidad de conducción y evitación de desviaciones de dirección en carreteras accidentadas![]()
