ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
-
ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
-
อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์
-
ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
-
ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์
-
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
-
ไฟจักรยานยนต์
-
คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์
-
โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์
-
เชือกและสปริงจักรยานยนต์
-
คลัตช์มอเตอร์ไซค์
-
มอเตอร์ไซค์พิสตอง
-
ท่อออกรถจักรยานยนต์
-
กระบอกรถจักรยานยนต์
-
ล็อครถจักรยานยนต์
-
2222222
ชื่อผู้ติดต่อ :
Tan
หมายเลขโทรศัพท์ :
13516658764
แผ่นคลัทช์มอเตอร์ไซค์ CG125 ความแข็งสูง ชุดลูกปืนบังคับเลี้ยวแผ่นคลัทช์
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ZT |
| หมายเลขรุ่น | ซีจี125 |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | จานเวฟCG125 | วัสดุหลัก | เหล็กกล้าคาร์บอนเบอร์ 45 (กระบวนการทู่ดำคล้ำ) |
|---|---|---|---|
| ขนาดหลัก | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 58 มม., รูใน 30 มม., ระยะศูนย์กลางรูยึด 73 มม., ความหนา 3 มม. | มาตรฐานความแข็ง | HRC35-40 |
| เทคโนโลยีการประมวลผล | การปั๊มขึ้นรูป CNC ขัดเงาอย่างแม่นยำ รักษาสีดำและป้องกันสนิม | ประเภทบรรจุภัณฑ์ | ถุงสี กล่องสี/ถุงสีขาว |
| ระยะเวลาการรับประกัน | หนึ่งปี | บริการที่กำหนดเอง | ถุงสี/กล่องสี (ฝากข้อมูลการติดต่อของคุณไว้สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม) |
| เน้น | แผ่นคลัทช์มอเตอร์ไซค์ CG125,แผ่นคลัทช์มอเตอร์ไซค์ความแข็งสูง,ชุดแผ่นคลัทช์ความแข็งสูง |
||
รายละเอียดสินค้า
จานคลื่นมอเตอร์ไซค์ CG125, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 58 มม., รูใน 30 มม., ระยะห่างระหว่างรูยึด 73 มม., รูพอดีกับเพลาพวงมาลัยและตลับลูกปืน, เปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง, เหมาะสำหรับระบบบังคับเลี้ยวเครื่องยนต์โยกสูบเดียว 125cc; ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน 45# คุณภาพสูงโดยการปั๊มขึ้นรูป, พื้นผิวเคลือบสีดำและป้องกันสนิม, ความต้านทานแรงดึง ≥600MPa, ความแข็ง HRC35-40, ทนต่อแรงกระแทก, ไม่เสียรูปง่าย, อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 80% เมื่อเทียบกับจานคลื่นเหล็กทั่วไป; พื้นผิวสัมผัสของจานคลื่นถูกเจียรอย่างแม่นยำ, ความหยาบ ≤Ra0.8μm, สร้างการส่งกำลังที่เสถียรด้วยลูกปืน, ความต้านทานการบังคับเลี้ยวต่ำ, แก้ปัญหาแฮนด์จับติดขัดและเสียงผิดปกติที่เกิดจากจานคลื่นเก่าที่สึกหรอ; พื้นผิวเคลือบสีดำและผ่านกระบวนการ passivation ด้วยการบำบัดสองชั้น, การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥72 ชั่วโมง, เหมาะสำหรับการขี่กลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีฝุ่น, การใช้งานในระยะยาวไม่เป็นสนิมหรือออกซิไดซ์ง่าย; ข้อผิดพลาดในการทรงตัวแบบไดนามิก ≤0.1 มม., แรงสม่ำเสมอเมื่อหมุน, มั่นใจได้ถึงการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำโดยไม่มีการเล่น, ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของพวงมาลัยบนถนนขรุขระ
แนะนำผลิตภัณฑ์