Honestidad, responsabilidad y una carrera feliz
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | ZT |
| Número de modelo: | CG125 |
| Nombre del producto: | Conjunto de tapa de buje trasero CG125 | Componentes incluidos: | Cubierta del cubo trasero (cubierta interior y cubierta exterior) ×1 juego, zapatas de freno trasero |
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| Material de la tapa del cubo: | Plástico de ingeniería ABS de alta resistencia | Material de la lámina para pezuñas: | Material de fricción compuesto |
| Vida útil de la pieza de pezuña: | ≥10000 kilómetros | Tipo de embalaje: | Caja de color/suelta |
| Período de garantía: | un año | Servicio modificado para requisitos particulares: | Cuadros de colores personalizados (deje su información de contacto para obtener más información) |
| Resaltar: | CG125 Cubre el tambor del freno trasero,Cubierta del tambor del freno trasero de alta resistencia,Capa de eje de motocicleta de alta resistencia |
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Conjunto de cubierta de buje trasero CG125, que incluye la cubierta del buje trasero (con cubiertas interna y externa) y zapatas de freno. Las posiciones de los orificios y las dimensiones de las zapatas coinciden 1:1 con el tambor de freno trasero CG125, adecuado para Honda CG125, Pearl 125 y otros modelos de motor de varilla de empuje de 125 cc, directamente reemplazable sin modificación; las zapatas de freno utilizan material de fricción compuesto, con un coeficiente de fricción (0.4~0.45) adecuado para los requisitos de carga pesada de la rueda trasera, proporcionando suficiente fuerza de frenado sin bloqueo, y una vida útil de desgaste de más de 10,000 km, lo que lo hace más confiable para condiciones de carretera complejas; tanto las cubiertas internas como externas del buje están hechas de plástico de ingeniería ABS de alta resistencia, resistente al aceite y a los impactos, cubriendo completamente el tambor de freno trasero para evitar que el barro y el polvo entren en el área de fricción, reduciendo el desgaste anormal de las zapatas y el tambor; las zapatas de freno vienen preinstaladas con resortes de retorno, y la cubierta del buje integra el punto de conexión del brazo de freno, lo que permite la instalación directa mediante la sujeción a la varilla de freno, eliminando la molestia de ensamblar las zapatas por separado; la cubierta del buje tiene un acabado azul mate que coincide con el sistema de la rueda trasera, proporcionando un aspecto visualmente unificado con el buje trasero y la corona dentada, manteniendo la practicidad y la estética general del vehículo.![]()
Persona de Contacto: Tan
Teléfono: 13516658764