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Tampa do tambor do freio traseiro CG125 de alta resistência para freio da roda traseira do motor Rocker 125
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x| Nome do produto | Conjunto da tampa do cubo traseiro CG125 | Componentes incluídos | Tampa do cubo traseiro (tampa interna e tampa externa) ×1 conjunto, sapatas do freio traseiro (mola |
|---|---|---|---|
| Material da calota | Plástico de engenharia ABS de alta resistência | Material da folha do casco | Material de fricção composto |
| Vida útil da peça do casco | ≥10.000 quilômetros | Tipo de embalagem | Caixa colorida/solta |
| Período de garantia | Um ano | Serviço personalizado | Caixas coloridas personalizadas (deixe seus dados de contato para saber mais) |
| Destacar | Tampa do tambor do freio traseiro CG125,Tampa do tambor do freio traseiro de alta resistência,Tampa do cubo da motocicleta de alta resistência |
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Conjunto da tampa do cubo traseiro CG125, incluindo a tampa do cubo traseiro (com tampas interna e externa) e sapatas de freio. As posições dos furos e as dimensões das sapatas são compatíveis 1:1 com o tambor de freio traseiro CG125, adequado para Honda CG125, Pearl 125 e outros modelos de motor de vareta de 125cc, substituível diretamente sem modificação; as sapatas de freio utilizam material de fricção composto, com um coeficiente de atrito (0,4~0,45) adequado para os requisitos de carga pesada da roda traseira, proporcionando força de frenagem suficiente sem travar, e uma vida útil superior a 10.000 km, tornando-o mais confiável para condições de estrada complexas; ambas as tampas do cubo, interna e externa, são feitas de plástico de engenharia ABS de alta resistência, resistente a óleo e impacto, cobrindo totalmente o tambor de freio traseiro para evitar a entrada de lama e poeira na área de fricção, reduzindo o desgaste anormal das sapatas e do tambor; as sapatas de freio vêm pré-instaladas com molas de retorno, e a tampa do cubo integra o ponto de conexão do braço do freio, permitindo a instalação direta por encaixe na haste do freio, eliminando o incômodo de montar as sapatas separadamente; a tampa do cubo tem um acabamento azul fosco que combina com o sistema da roda traseira, proporcionando uma aparência visualmente unificada com o cubo traseiro e a coroa, mantendo a praticidade e a estética geral do veículo.![]()
