Verschleißbeständig CG125 Elektrische Teile für Motorräder
Produktdetails
| Produktname: | CG125 komplette Fahrradverkabelung | Kernmaterial: | Mehrsträngiger geflochtener Draht aus reinem Kupfer |
|---|---|---|---|
| Isoliermaterial: | Verschleißfester Außenmantel aus PVC-Isolierschicht | Temperaturwiderstandsbereich: | -20 ℃ bis 80 ℃ |
| Steckertyp: | Zum Originalfahrzeug passender wasserdichter Stecker | Verpackungsart: | Wundertüte |
| Mindestbestellmenge: | 1000 (hergestellt von einer professionellen Fabrik) | Garantiezeit: | Ein Jahr |
| Kundengebundener Service: | Wenn Sie mehr wissen möchten, hinterlassen Sie Ihre Kontaktinformationen | ||
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
CG125 Motorrad Komplett Elektrik Hauptkabelbaum Baugruppe Detaillierte Beschreibung Als "elektrischer Knotenpunkt" der CG125-Motorradserie ist diese komplette Elektrik Hauptkabelbaum Baugruppe speziell für inländische/importierte 125ccm-Motorräder wie Honda CG125, Zhujiang CG125, Zongshen CG125, Loncin CG125 und Lifan CG125 konzipiert. Sie passt perfekt sowohl für AC-Zündung (AC-CDI) als auch für DC-Zündung (DC-CDI) Systeme und dient als Kernkomponente zur Behebung von Problemen wie alternden Kabeln, Kurzschlüssen, Unterbrechungen und schlechtem Kontakt, wodurch eine stabile elektrische Leistung und ein reibungsloses Fahrerlebnis wiederhergestellt werden. Der Kabelbaum ist mit einem 1:1-Formwerkzeug basierend auf der Originalfahrzeugspezifikation konstruiert, mit identischen Kabelfarben, Steckertypen, Verlegung und Clip-Positionen, wodurch kein Schneiden, Modifizieren oder zusätzliches Bohren erforderlich ist. Nach dem Entfernen des alten Kabelbaums kann er direkt installiert werden, wobei die Stecker reibungslos eingesteckt und sicher verriegelt werden. Sowohl professionelle Techniker als auch erfahrene Motorradbesitzer können die Installation schnell abschließen, wodurch Installationszeit und Arbeitskosten erheblich eingespart werden. Die Kerndrähte verwenden hochreines, sauerstofffreies Kupfer-Mehrlitzmaterial, das eine bessere Leitfähigkeit und einen geringeren Widerstand im Vergleich zu gewöhnlichen kupferkaschierten Aluminium- oder Reinaluminiumkernen bietet. Dies reduziert Spannungsabfall und Wärmeentwicklung und liefert stabile Leistung an Hochleistungsgeräte wie den Anlassermotor, die Scheinwerfer und das Zündsystem, wodurch Probleme wie schwaches Anspringen, gedämpftes Licht und instabile Zündung verhindert werden. Die Drahtspezifikationen entsprechen streng den Originalfahrzeuganforderungen: Hauptstromleitungen (Start- und Ladeschaltungen) verwenden 1,5–2,5 mm² dicke Kerne mit hoher Strombelastbarkeit und Vibrationsfestigkeit, während Signalleitungen (Zündauslösung, Instrumentenanzeige, Schaltersteuerung) 0,5–0,8 mm² dünne Kerne für präzise Signalübertragung verwenden, um eine empfindliche Reaktion der elektrischen Komponenten zu gewährleisten. Der Kabelbaum hat eine doppelte Schutzaußenschicht: Die Innenschicht ist hochisolierendes PVC, das die Drähte effektiv von der Umgebung isoliert und Kurzschlüsse und Leckagen verhindert; die Außenschicht ist eine abriebfeste, ölbeständige und hochtemperaturbeständige Ummantelung, die extremen Temperaturen von -20 °C bis 80 °C standhält. Sie behält ihre Flexibilität und Stabilität sowohl in heißer Sommersonne als auch bei kalten Wintertemperaturen bei und schützt gleichzeitig vor Öl, Wasser und Staub während der Fahrt, wodurch Alterung, Rissbildung und Verhärtung reduziert und somit die Lebensdauer des Kabelbaums verlängert wird. Alle Stecker verwenden Originalfahrzeug-Standard-wasserdichte Stecker mit präzise gecrimpten Klemmen für sichere Verbindungen und geringen Kontaktwiderstand, wodurch Geräteausfälle oder intermittierende Fehler aufgrund von schlechtem Kontakt verhindert werden. Die Stecker sind gut abgedichtet und blockieren effektiv das Eindringen von Regen und Staub, wodurch zuverlässige elektrische Verbindungen auch bei nassen oder schwierigen Straßenverhältnissen gewährleistet werden, wodurch das Risiko von Kurzschlüssen und Korrosion verringert wird.
Produkt-Highlights
CG125 Motorrad Komplett Elektrik Hauptkabelbaum Baugruppe Detaillierte Beschreibung Als "elektrischer Knotenpunkt" der CG125-Motorradserie ist diese komplette Elektrik Hauptkabelbaum Baugruppe speziell für inländische/importierte 125ccm-Motorräder wie Honda CG125, Zhujiang CG125, Zongshen CG125, ...
YBR125 Motorradstartermotor Hochdrehmoment-Startleistungskomponenten
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 Motorrad Dichtungssatz Komplett Motor Dichtungssatz Verschleißfestigkeit
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Ölbeständige YBR125 Motorradteile Zylinder Auf- und Ab-Dichtungssatz Motorzylinder Dichtungssatz
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Hochhärte YBR125 Motorrad Ersatzteile Anlasserwellen-Baugruppe
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
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