CG125 モーターサイクルのカムシャフトギア 計時ギア ジャッキングスティッド 機械 エンジンのバルブ部品
| 製品名: | CG125 オートバイカムシャフトギア |
|---|---|
| 本体素材: | 高い硬度の鋼鉄 |
| 機能の機能: | クランクシャフトのパワーを伝達し、カムシャフトの回転リズムを制御し、正確な空気配分を行います。 |
CG125オートバイギアボックススピンドルマルチギアシャフトは、125ジャッキロッドマシンギアボックス伝達部品に適しています
| 製品名: | CG125 オートバイ ギアボックス スピンドル |
|---|---|
| 本体素材: | クロムモリブデン合金鋼（歯車浸炭焼き入れ） |
| ギアのギア構成: | 15T/22T/20T/18T/11T/19T（各種ギアに対応） |
CG125オートバイギアボックスサブシャフトマルチギアシャフトは、125ジャッキロッドマシンギアボックスコンポーネントに適合しています
| 製品名: | CG125 オートバイ ギアボックス補助車軸 |
|---|---|
| 本体素材: | クロムモリブデン合金鋼（歯車浸炭焼き入れ） |
| 機能の機能: | 多段変速を実現するスピンドルにより、後輪へのパワー伝達を実現 |
CG125 モーターサイクルのスピードシフトフォークセット 3セットのシフトフォークを棒機械のトランスミッション部品に適応させる
| 製品名: | CG125 オートバイ可変速フォークセット |
|---|---|
| 部品を含む: | 高速ダイヤルフォーク×1、中速ダイヤルフォーク×1、低速ダイヤルフォーク×1 |
| 材質の品質: | マンガン鋼（浸炭焼入れ） |
CG125 モーターサイクルのクランクシャフトボックス 組み立て アルミニウム合金エンジンボックス 棒ジックマシンに適応
| 製品名: | CG125 オートバイ クランクシャフト ボックス アセンブリ |
|---|---|
| 部品を含む: | 左クランクシャフトボックス×1、右クランクシャフトボックス×1 |
| 材質の品質: | 高圧ダイカストアルミニウム合金 |
CG125 シリンダー組とシリンダーブロックのピストンリング 多シリンダー直径
| 製品名: | CG125 オートバイシリンダーアセンブリ |
|---|---|
| CG125バージョンに適応: | 小排気量版/通常排気量版/通常排気量版 |
| 寸法パラメータ（全高/端部高さ）: | 全高 96.5MM/エンド高さ 68.25MM/全高 97.5MM/エンド高さ 68.7MM/全高 97.5MM/エンド高さ 68.7MM |
CG125 オートバイ クランクシャフト アセンブリ 13MM ピン径 ジャッキロッドマシン エンジン パワーシャフト
| 製品名: | CG125 オートバイ クランクシャフト アセンブリ |
|---|---|
| ピンの直径: | 13mm |
| コネクティングロッド穴サイズ: | 18MM (対応するコンロッドに適しています) |
CG125 モーターサイクルのスタート・イッドル・ギア ダブル・ギア・リンクメント・パーツ ジャッキング・スティッド・マシン・スタート・システム
| 製品名: | CG125 オートバイ始動アイドラギア |
|---|---|
| 構造: | ダブルギア一体型アイドラ歯 |
| 材質の品質: | 合金鋼鍛造（浸炭処理） |
CG125 モーターサイクルの減速器のギア 双歯結合部品 棒の引き上げ機械のトランスミッションシステム
| 製品名: | CG125 バイク用減速機 |
|---|---|
| 構造: | サイズ 八重歯一体型減速機 |
| 材質の品質: | 合金鋼鍛造（表面硬化処理） |
CG125オートバイ始動プレートアセンブリは、ロッドジャッキ機の始動システム部品に適したマルチスタイルです。
| 製品名: | CG125 オートバイスターティングディスクアセンブリ |
|---|---|
| CG125バージョンに適応: | スターター版/通常版/高負荷版/ロングユース版 |
| コア構造: | 一体型ギヤディスク/軽量ディスク/針状ころ軸受内蔵/精密ベアリング内蔵 |