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CG125 オートバイ オーバーライド クラッチ シングルプレート スタータープレート ボディ ワンウェイ トランスミッション プレート

CG125 オートバイ オーバーライド クラッチ シングルプレート スタータープレート ボディ ワンウェイ トランスミッション プレート

  • CG125 motorcycle override clutch single plate starter plate body one-way transmission plate
  • CG125 motorcycle override clutch single plate starter plate body one-way transmission plate
CG125 motorcycle override clutch single plate starter plate body one-way transmission plate
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: ZT
モデル番号: CG125
連絡先
詳細製品概要
製品名: CG125 バイクは単板クラッチを超えた 材料: 45番炭素鋼(焼き入れ)
中心次元: 外径約110mm、内歯ギア仕様6Φ18Φ20(CG125クランクシャフトに適合)、厚さ約15mm 構造タイプ: 3 ビーズクラッチワンウェイドライブディスク
表面処理: 高温黒染め 防錆油塗装 包装形態: カラフルバッグ カラフルボックス/白バッグ クラフトボックス
保証期間: 1年 カスタマイズされたサービス: カラーボックス/カラーバッグ/ロゴ印刷
ハイライト:

高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー

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Motorcycle Body accessories high performance

CG125のクラッチディスクはオリジナルの仕様を超えて CG125の工場規格を厳格に複製しています改造なしに古い部品を直接交換することを許可する精密加工された45#炭素鋼から作られ,表面は耐腐蝕のために消し,黒くされ,硬さHRC40-45に達します.耐磨性や衝撃性を持つため,通常の材料の2倍の寿命で組み込み3ボールパブ構造を備えており,精度の深さ (歯の隙間 ≤0.1mm) を確保し,起動時にシームレスな電源転送を可能にします.エンジンの動作後に自動的に切断され,スタートメカニズムに損傷を防止するCNC加工により,内部穴と歯のプロフィールの許容量は ≤0.02mmで,滑らかで,穴のない表面が確保され,設置後に硬さなく滑らかに回転し,騒音は ≤45dBです.ブラックコーティングと防腐油による二重保護塩噴霧試験 ≥48時間,湿気や油っぽい環境に長期間にわたって晒された場合でも,腐食や腐食に耐える.CG125 オートバイ オーバーライド クラッチ シングルプレート スタータープレート ボディ ワンウェイ トランスミッション プレート 0

連絡先の詳細
Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Tan

電話番号: 13516658764

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