Qualità CG125 frizione di superamento della motocicletta a singola piastra piastra di avvio corpo piastra di trasmissione unidirezionale fabbrica
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Qualità CG125 frizione di superamento della motocicletta a singola piastra piastra di avvio corpo piastra di trasmissione unidirezionale fabbrica
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CG125 frizione di superamento della motocicletta a singola piastra piastra di avvio corpo piastra di trasmissione unidirezionale

Marchio: ZT
Numero di modello: CG125
Luogo d'origine: Cina

Dettagli del prodotto


Nome del prodotto: La motocicletta CG125 supera la frizione monodisco Materiale: Acciaio al carbonio n. 45 (temprato)
Dimensioni del centro: Diametro esterno circa 110 mm, specifiche dell&#39;ingranaggio interno 6Φ18Φ20 (adatto per albero mo Tipo di struttura: Disco di trasmissione unidirezionale con frizione a 3 perline
Trattamento superficiale: Annerimento ad alta temperatura Rivestimento ad olio antiruggine Tipo di imballaggio: Sacchetti colorati Scatole colorate/sacchetti bianchi Scatole kraft
Periodo di garanzia: Un anno Servizio su misura: Scatole colorate/sacchetti colorati/stampa logo
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parti di carrozzeria di moto di alta resistenza

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accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni

Descrizione del prodotto

Il disco frizione CG125 supera le specifiche originali, replicando rigorosamente gli standard di fabbrica del CG125. I denti interni, i fori di posizionamento e l'ingranaggio di avviamento/albero motore corrispondono al 100%, consentendo la sostituzione diretta delle vecchie parti senza modifiche. Realizzato in acciaio al carbonio 45# con lavorazione di precisione, la sua superficie è temprata e annerita per la prevenzione della ruggine, raggiungendo una durezza di HRC40-45, rendendolo resistente all'usura e agli urti con una durata doppia rispetto ai materiali ordinari. È dotato di una struttura a cricchetto a 3 sfere integrata, che garantisce una profondità di innesto precisa (gioco dei denti ≤0,1 mm), offrendo un trasferimento di potenza senza interruzioni durante l'avviamento e disinnestandosi automaticamente dopo il funzionamento del motore per prevenire danni al meccanismo di avviamento. La lavorazione CNC garantisce tolleranze del foro interno e del profilo dei denti ≤0,02 mm, con una superficie liscia e priva di bave, consentendo una rotazione fluida senza rigidità dopo l'installazione e un rumore ≤45 dB. Doppia protezione con rivestimento nero e olio antiruggine, test allo spruzzo salino ≥48 ore, resistendo alla ruggine e alla corrosione anche se esposto a ambienti umidi o oleosi per periodi prolungati.CG125 frizione di superamento della motocicletta a singola piastra piastra di avvio corpo piastra di trasmissione unidirezionale

Punti salienti del prodotto

Il disco frizione CG125 supera le specifiche originali, replicando rigorosamente gli standard di fabbrica del CG125. I denti interni, i fori di posizionamento e l'ingranaggio di avviamento/albero motore corrispondono al 100%, consentendo la sostituzione diretta delle vecchie parti senza modifiche. ...

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