-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
Сборка вала переключения передач мотоцикла CG125, четырех- или пятиступенчатая
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | Вал переключения передач мотоцикла CG125 | Основной материал | Кованая сталь из сплава 40Cr (высокочастотная закалка) |
|---|---|---|---|
| Основные характеристики | Доступен в четырех- и пятиступенчатой версиях, совместимых с коробками передач с верхней штангой C | Стандарт твердости | Часть шестерни HRC48-52, корпус вала HRC38-42 |
| Технология обработки | Прецизионная токарная обработка с ЧПУ, высокочастотная закалка, черный электрофорез | Точность поверхности | Шероховатость поверхности ≤Ra0,8 мкм, зазор между фитингами ≤0,02 мм. |
| Тип упаковки | Цветной пакет/прозрачный полиэтиленовый пакет | Гарантийный срок | Один год |
| Подгонянное обслуживание | Индивидуальная упаковка (для получения более подробной информации оставьте свои контактные данные) | ||
| Выделить | Вал переключения передач мотоцикла CG125,Вал переключения передач пятиступенчатой коробки передач,Вал переключения передач мотоцикла для четырехступенчатой коробки передач |
||
Вал переключения передач мотоцикла CG125, отформован 1:1 в соответствии с оригинальным валом переключения передач CG125, доступен в четырех- и пятиступенчатых модификациях, с диаметром вала и шагом шлицов, идеально соответствующими вилке переключения передач и корпусу коробки передач, непосредственно заменяя старые детали без модификации, подходит для конструкций трансмиссии с толкателями; изготовлен из кованой стали 40Cr, с зубьями шестерен, закаленными токами высокой частоты до HRC48-52, ударопрочный и износостойкий, способен выдерживать частые ударные нагрузки при переключении передач, предотвращая деформацию вала и поломку зубьев шестерен; прецизионная обработка на станке с ЧПУ, шероховатость поверхности ≤Ra0,8μм, с зазором, контролируемым в пределах 0,02 мм, вилка плавно скользит без заеданий при переключении передач, быстрая реакция переключения, устраняет проблемы затрудненного включения передач и проскальзывания; поверхность обработана черным электрофоретическим покрытием, устойчивость к соляному туману ≥72 часа, устойчива к ржавчине и коррозии даже в условиях высоких температур, масляной и влажной среды двигателя, продлевая срок службы; каждый вал переключения передач проходит тройной контроль качества, включая проверку твердости, проверку точности размеров и проверку гибкости вращения, выпускаются только 100% квалифицированные изделия, обеспечивая стабильное переключение передач после установки![]()
