품질 CG125 모터사이클 기어 변속자 셔프트 셔프트 조립 4속 / 5속 변속자 셔프트 셔프트 공장
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품질 CG125 모터사이클 기어 변속자 셔프트 셔프트 조립 4속 / 5속 변속자 셔프트 셔프트 공장
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CG125 모터사이클 기어 변속자 셔프트 셔프트 조립 4속 / 5속 변속자 셔프트 셔프트

브랜드 이름: ZT
모델 번호: CG125
원산지: 중국

제품 세부정보


제품명: CG125 오토바이 기어 시프트 샤프트 주요재료: 40Cr 합금 단조강(고주파 담금질)
핵심 사양: 4단 및 5단 버전으로 제공되며 CG125 탑로드 기어박스와 호환됩니다. 경도 표준: 기어부 HRC48-52, 샤프트 본체 HRC38-42
가공기술: CNC 정밀 터닝 고주파 담금질 흑색 전기 영동 표면 정확도: 표면 거칠기 ≤Ra0.8μm, 피팅 간격 ≤0.02mm
포장 유형: 컬러백/투명 비닐봉지 보증 기간: 1년
고객용 서비스: 맞춤 포장(자세한 내용은 연락처를 남겨주세요)
강조하다

CG125 오토바이 기어 시프트 샤프트

,

5단 변속기 변속자

,

4단 오토바이의 변속축

제품 설명

CG125 모터사이클의 변속도 셰프트, 원래 CG125 변속도 셰프트에 따라 1:1로 튀김, 4단 및 5단 사양으로 제공됩니다.셰프트 지름과 스플라인 피치가 기어박스 변속 스포크와 하우징에 완벽하게 일치하는, 고장 부품들을 직접 교체하여 수정하지 않고, 탭트 방식의 송전 구조에 적합합니다. 40Cr 합금 도장철으로 만들어져, HRC48-52로 고주파로 완화된 기어 치아와 함께,충격 저항성 및 마모 저항성, 이동 도중 빈번한 토크 충격을 견딜 수 있으며, 샤프트 변형과 기어 치아 부러짐을 방지합니다. CNC 턴에서 정밀 가공, 표면 거칠성 ≤Ra0.8μm,0 이내의 클리어런스를 제어하는.02mm, 포크는 전환 중에 붙지 않고 부드럽게 슬라이드, 빠른 기어 반응, 어려운 기어 참여 및 기어 미끄러움 문제를 해결; 검은 전광 코팅으로 처리 된 표면,소금 스프레이 저항성 ≥72시간, 높은 온도, 기름과 습한 엔진 조건에서도 강연과 진열에 저항하며, 서비스 수명을 연장합니다.각 변속기 셰프트는 단단성 테스트를 포함한 세 번의 품질 검사를 받아야 합니다., 차원 정확성 검사, 회전 유연성 테스트, 오직 100% 자격 항목이 방출됩니다, 설치 후 안정적인 이동을 보장CG125 모터사이클 기어 변속자 셔프트 셔프트 조립 4속 / 5속 변속자 셔프트 셔프트

 

제품 하이라이트

CG125 모터사이클의 변속도 셰프트, 원래 CG125 변속도 셰프트에 따라 1:1로 튀김, 4단 및 5단 사양으로 제공됩니다.셰프트 지름과 스플라인 피치가 기어박스 변속 스포크와 하우징에 완벽하게 일치하는, 고장 부품들을 직접 교체하여 수정하지 않고, 탭트 방식의 송전 구조에 적합합니다. 40Cr 합금 도장철으로 만들어져, HRC48-52로 고주파로 완화된 기어 치아와 함께,충격 저항성 및 마모 저항성, 이동 도중 빈번한 토크 충격을 견딜 수 있으며, 샤프트 변형과 기어 치아 부러짐을 방지합니다. CNC 턴에서 정밀 가공, 표면 ...

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