Conjunto do eixo de mudança de marchas da motocicleta CG125, quatro marchas / cinco marchas
Detalhes do produto
| Nome do produto: | Eixo de mudança de marcha da motocicleta CG125 | Material Principal: | Aço forjado em liga 40Cr (têmpera de alta frequência) |
|---|---|---|---|
| Especificações principais: | Disponível nas versões de quatro e cinco marchas, compatível com caixas de câmbio top-rod CG125 | Padrão de dureza: | Peça de engrenagem HRC48-52, corpo do eixo HRC38-42 |
| Tecnologia de Processamento: | Torneamento de precisão CNC, eletroforese preta com têmpera de alta frequência | Precisão de Superfície: | Rugosidade da superfície ≤Ra0,8μm, folga de montagem ≤0,02mm |
| Tipo de embalagem: | Saco colorido/saco plástico transparente | Período de garantia: | Um ano |
| Serviço personalizado: | Embalagem personalizada (deixe seus dados de contato para mais detalhes) | ||
| Destacar |
Eixo de mudança de marcha da motocicleta CG125,Eixo de mudança de marchas de cinco marchas,Eixo de mudança de marchas de motocicleta de quatro marchas |
||
Descrição do produto
Eixo de mudança de marcha para motocicleta CG125, moldado 1:1 de acordo com o eixo de mudança de marcha original da CG125, disponível nas especificações de quatro e cinco marchas, com diâmetro do eixo e passo da estria perfeitamente compatíveis com o garfo de mudança e a carcaça da caixa de câmbio, substituindo diretamente as peças antigas sem modificação, adequado para estruturas de transmissão tipo tucho; feito de aço forjado em liga 40Cr, com dentes de engrenagem endurecidos por alta frequência para HRC48-52, resistente a impactos e desgaste, capaz de suportar choques de torque frequentes durante a mudança de marcha, evitando deformação do eixo e quebra dos dentes da engrenagem; usinado com precisão em torno CNC, rugosidade da superfície ≤Ra0,8μm, com folga controlada dentro de 0,02mm, o garfo desliza suavemente sem emperrar durante a mudança de marcha, resposta rápida da marcha, resolvendo problemas de engate difícil e deslizamento da marcha; superfície tratada com revestimento eletroforético preto, resistência à névoa salina ≥72 horas, resistente à ferrugem e corrosão mesmo em condições de motor de alta temperatura, oleosas e úmidas, prolongando a vida útil; cada eixo de mudança de marcha passa por tripla inspeção de qualidade, incluindo teste de dureza, verificação da precisão dimensional e teste de flexibilidade de rotação, apenas itens 100% qualificados são liberados, garantindo mudanças de marcha estáveis após a instalação
Destaques do produto
Eixo de mudança de marcha para motocicleta CG125, moldado 1:1 de acordo com o eixo de mudança de marcha original da CG125, disponível nas especificações de quatro e cinco marchas, com diâmetro do eixo e passo da estria perfeitamente compatíveis com o garfo de mudança e a carcaça da caixa de câmbio, ...
YBR125 Motor de arranque de motocicleta Componentes de potência de arranque de alto binário
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 Motorcycle Gasket Set Full Engine Gasket Set Resistência ao desgaste
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Junta do Cilindro Superior e Inferior para Peças de Motocicleta YBR125 Resistente a Óleo, Vedação do Cilindro do Motor
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Alta dureza YBR125 Peças sobressalentes de motocicletas
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Por favor, use o nosso formulário de contato online abaixo se tiver alguma pergunta, nossa equipe vai voltar para você o mais rápido possível.