-
أجزاء محرك الدراجة النارية
-
المكونات الكهربائية للدراجات النارية
-
أجزاء تعديل الدراجات النارية
-
نظام فرامل الدراجات النارية
-
أجزاء جسم الدراجة النارية
-
إكسسوارات دراجات نارية أخرى
-
ضوء الدراجة النارية
-
المكربن دراجة نارية
-
دراجة نارية امتصاص الصدمات
-
سلاسل وتروس الدراجات النارية
-
قابض الدراجات النارية
-
مسدس الدراجة النارية
-
أنابيب العادم للدراجات النارية
-
اسطوانة دراجة نارية
-
قفل دراجة نارية
-
2222222
CG125 مجموعة مغلق الصدمات الخلفية للدراجة النارية مغلق الصدمات الهيدروليكي 315 ملم
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
الـ (واتس اب):0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
x| اسم المنتج | مجموعة ممتص الصدمات الخلفي CG125 | الهيكل الرئيسي | التخميد الهيدروليكي زنبرك حلزوني من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|---|---|---|---|
| الحجم الأساسي | الطول الإجمالي 315 مم، فتحة التركيب 12 مم، قطر الزنبرك 7 مم | وظيفة | تعمل على تبطين مطبات العجلات الخلفية، وتدعم الحمل الخلفي، وتعزز ثبات الركوب |
| نوع التغليف | صندوق ألوان/صندوق كرافت | فترة الضمان | سنة واحدة |
| خدمة مخصصة | صندوق الألوان (يرجى ترك معلومات الاتصال الخاصة بك لمزيد من التفاصيل) | ||
| إبراز | CG125 مغلق الصدمات الخلفي للدراجة النارية,315ملم مصدر الصدمة الخلفي للدراجة النارية,315 ملم مغلق الصدمات الهيدروليكية,315mm Motorcycle Rear Shock Absorber,315mm Hydraulic Shock Absorber |
||
تجميع مغلق الصدمات الخلفي CG125 ، بطول إجمالي 315 مم و ثقب تركيب 12 مم ، يطابق ذراع التأرجح الخلفية CG125 والإطار 1:1، مناسبة لـ Honda CG125 ، Pearl River 125 وغيرها من طرازات 125cc pushhrod ، وتستبدل بشكل مباشر الصدمة الخلفية الأصلية دون تعديل ؛ يحتوي على مزيج هيدروليكي من التخفيف والربيع الملفوف ،تصفية الصدمات الطرقية البسيطة أثناء دعم حمولة المركبة، الموازنة بين الراحة للركوب لوحده والاستقرار لنقل راكبين. السائبة الخارجية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتوفر مقاومة ممتازة لرذاذ الملح والصدأ،ركوب طويل الأمد دون مشكلة صدأ أو تسرب الزيتيضمن حياة خدمة أطول ؛ المصنوعة مع التقنيات اليابانية ، معايير التخفيف مصممة خصيصًا لتوزيع الوزن CG125 ، منع التأرجح الخلفي أو الصلابة أثناء القيادة ، وتعزيز التحكم ؛يحتوي على زوج من مدعمات الصدمة اليسرى واليمينية مع اتساق عال في وضع الثقب والتخفيف، لضمان توزيع قوة الخلفية بشكل متساو وتجنب خطر فشل الصدمة من جانب واحد.![]()
