CG125 오토바이 리어 쇼크 업소버 어셈블리 315mm 유압 쇼크 업소버
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | ZT |
| 모델 번호 | CG125 |
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x제품 상세 정보
| 제품명 | CG125 후면 충격 흡수 장치 어셈블리 | 주요 구조 | 유압식 댐핑 스테인리스 스틸 나선형 스프링 |
|---|---|---|---|
| 코어 크기 | 총 길이 315mm, 장착 구멍 12mm, 스프링 직경 7mm | 기능 | 뒷바퀴 충격 완화, 후방 하중 지지, 라이딩 안정성 향상 |
| 포장 유형 | 색상 상자/크래프트 상자 | 보증 기간 | 1년 |
| 고객용 서비스 | 컬러박스 (자세한 내용은 연락처를 남겨주세요) | ||
| 강조하다 | CG125 오토바이 리어 쇼크 업소버,315mm 오토바이 리어 쇼크 업소버,315mm 유압 쇼크 업소버 |
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제품 설명
CG125 리어 쇼크 업소버 어셈블리, 총 길이 315mm, 장착 구멍 12mm, CG125 리어 스윙암 및 프레임과 1:1로 일치하며, 혼다 CG125, 펄 리버 125 및 기타 125cc 푸시로드 모델에 적합하며, 개조 없이 원래 리어 쇼크를 직접 교체합니다. 유압 댐핑과 코일 스프링 조합으로, 작은 노면 충격을 걸러내면서 차량 하중을 지지하여, 1인 승차 시의 편안함과 2인 승차 시의 안정성을 균형 있게 유지합니다. 외부 실린더는 스테인리스 스틸로 제작되어 염수 분무 및 녹 저항성이 뛰어나 녹이나 오일 누출 문제 없이 장기간 주행이 가능하며, 더 긴 수명을 보장합니다. 일본 기술로 제조되었으며, CG125 무게 배분에 맞춰 댐핑 파라미터가 조정되어 주행 중 후방 흔들림이나 뻣뻣함을 방지하고 핸들링을 향상시킵니다. 좌우 쇼크 업소버 한 쌍이 포함되어 있으며, 구멍 위치와 댐핑의 일관성이 높아 후방 힘 분배가 균등하게 이루어지고, 단일 측면 쇼크 고장 위험을 방지합니다.