সব পণ্য
-
মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ
-
মোটরসাইকেলের বৈদ্যুতিক উপাদান
-
মোটরসাইকেল পরিবর্তন যন্ত্রাংশ
-
মোটরসাইকেল ব্রেক সিস্টেম
-
মোটরসাইকেলের বডি পার্টস
-
মোটরসাইকেলের অন্যান্য আনুষাঙ্গিক
-
মোটরসাইকেল লাইট
-
মোটরসাইকেল কার্বুরেটর
-
মোটরসাইকেল শক শোষক
-
মোটরসাইকেল চেইন এবং স্প্রোকেট
-
মোটরসাইকেল ক্লাচ
-
মোটরসাইকেল পিস্টন
-
মোটরসাইকেলের নির্গমন নল
-
মোটরসাইকেল সিলিন্ডার
-
মোটরসাইকেল লক
-
2222222
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Tan
ফোন নম্বর :
13516658764
CG125 মোটরসাইকেল পিছনের শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি 315mm হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবার
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | ZT |
| মডেল নম্বার | CG125 |
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| পণ্যের নাম | CG125 রিয়ার শক শোষক সমাবেশ | প্রধান কাঠামো | হাইড্রোলিক স্যাঁতসেঁতে স্টেইনলেস স্টীল হেলিকাল স্প্রিং |
|---|---|---|---|
| কোর সাইজ | মোট দৈর্ঘ্য 315 মিমি, মাউন্টিং হোল 12 মিমি, স্প্রিং ব্যাস 7 মিমি | ফাংশন | কুশন রিয়ার হুইল বাম্প, রিয়ার লোড সাপোর্ট করে, রাইডিং স্থায়িত্ব বাড়ায় |
| প্যাকেজিং টাইপ | কালার বক্স/ক্র্যাফ্ট বক্স | ওয়ারেন্টি সময়কাল | এক বছর |
| কাস্টমাইজড পরিষেবা | রঙের বাক্স (আরও বিস্তারিত জানার জন্য আপনার যোগাযোগের তথ্য ছেড়ে দিন) | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | CG125 মোটরসাইকেল পিছনের শক অ্যাবজরবার,315mm মোটরসাইকেল পিছনের শক অ্যাবজরবার,315mm হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবার |
||
পণ্যের বর্ণনা
CG125 পিছনের শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি, যার মোট দৈর্ঘ্য 315 মিমি এবং মাউন্টিং হোল 12 মিমি, CG125 পিছনের সুইংআর্ম এবং ফ্রেমের সাথে 1:1 মিলে যায়, Honda CG125, Pearl River 125 এবং অন্যান্য 125cc পুশ-রড মডেলের জন্য উপযুক্ত, কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি আসল পিছনের শক পরিবর্তন করে; এতে হাইড্রোলিক ড্যাম্পিং এবং কয়েল স্প্রিং-এর সংমিশ্রণ রয়েছে, যা ছোটখাটো রাস্তার ঝাঁকুনি ফিল্টার করে এবং গাড়ির লোড সমর্থন করে, একা রাইডিংয়ের আরাম এবং দুইজন যাত্রী বহনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখে; বাইরের সিলিন্ডার স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, যা চমৎকার লবণ স্প্রে এবং মরিচা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা দীর্ঘমেয়াদে জং বা তেল লিক হওয়ার সমস্যা ছাড়াই দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে; জাপানি কৌশল ব্যবহার করে তৈরি, CG125 ওজন বিতরণের জন্য উপযুক্ত ড্যাম্পিং প্যারামিটার, যা রাইডিংয়ের সময় পিছনের দিক ঝাঁকুনি বা কঠোরতা প্রতিরোধ করে, হ্যান্ডলিং উন্নত করে; এতে বাম এবং ডান শক অ্যাবজরবারের একটি জোড়া রয়েছে যার ছিদ্র স্থাপন এবং ড্যাম্পিং-এ উচ্চ সামঞ্জস্য রয়েছে, যা এমনকি পিছনের বল বিতরণ নিশ্চিত করে এবং একদিকে শক ব্যর্থতার ঝুঁকি এড়িয়ে চলে।