キーワード [ clutch friction plates ] 一致 11 製品.
CG125 クラッチフリクションプレート 4枚セット スチール製 表面処理済み
| 製品名: | CG125 クラッチフリクションプレート スチール 4枚セット |
|---|---|
| 材料: | 低炭素冷延鋼板（黒色不動態化処理） |
| 仕様と寸法: | 内径91mm / 外径119mm / 厚さ1.5mm |
CG125 クラッチフリクションプレート ウッドピースセット 5枚 カーボンファイバー 耐摩耗性クラッチプレート
| 製品名: | CG125 クラッチフリクションライニング |
|---|---|
| 材料: | 炭素繊維複合摩擦材（アスベストフリー） |
| 仕様と寸法: | 内径91mm / 外径119mm / 厚さ3.15mm |
YBR125 オートバイ クラッチ 小型 古代アセンブリ クラッチ フリクションプレート プレッシャーセット
| 製品名: | YBR125 オートバイクラッチ小型古代アセンブリ |
|---|---|
| 構成: | クラッチプレッシャープレート＋フリクションプレートセット（フルセット） |
| 材質の品質: | プレッシャープレート: プレス鋼;フリクションプレート：耐摩耗性複合材料 |
CG125 モーターサイクルのクラッチ組成 摩擦プレートを含む様々なスタイル
| 製品名: | CG125 モーターサイクルのクラッチ組 |
|---|---|
| CG125バージョンに適応: | 初期バージョン/メインストリームバージョン |
| コア構造: | ボディ＋プレッシャープレート独立構造／ギヤ＋フリクションプレート＋スプリング一体化 |
YBR125 モーターサイクルのクラッチ組圧プレート変形抵抗
| 製品名: | YBR125 オートバイクラッチ小型古代アセンブリ |
|---|---|
| 材質の品質: | ダイカストアルミニウム合金ボディ + スチールインサート + スプリングアセンブリ |
| コンポーネントを含める: | クラッチプレート1枚+スチールプレートホルダー1枚 |
CG125 モーターサイクルのクラッチ組 4棒 5片強化クラッチコア
| 製品名: | CG125クラッチ小ASSY |
|---|---|
| 主な材質: | 本体: ADC12 アルミニウム合金。摩擦パッド: カーボンファイバーウッド |
| コア仕様: | 主流のモデルは 4 つのピラーと 5 つのスポークを持ち、大小の穴、および幅広バージョンのオプションがあります。 |
YBR125 モーターサイクルのクラッチプレート 鉄 3 片 ステンレス鋼 防滑
| 製品名: | YBR125 バイク用クラッチ鉄板 |
|---|---|
| 構成: | 3 個 (元の一致数量) |
| 材質の品質: | 304ステンレス（表面滑り止めドット模様） |
CG125 モーターサイクルのクラッチ 木のチップと鋼のチップの組み合わせ
| 製品名: | CG125 オートバイクラッチウッドチップ |
|---|---|
| CG125バージョンに適応: | 通常/重荷重/重荷重 |
| 中心材料: | フォーマイカ+鋼板/銅基複合材料/高張力鋼 |
YBR125 モーターサイクルのスタートディスク (オーバーテイキングクラッチ) スタートシステム 一方向のギア部品
| 製品名: | YBR125 バイク用スタートプレート |
|---|---|
| 材質の品質: | 歯車本体：合金（歯面焼入れ）ブッシング: 銅;ロック機構：耐摩耗性金属 |
| 機能の機能: | トランスミッション始動モーターの動力でエンジンを駆動し、始動後にエンジンは自動的に分離します。これは始動システムの中核コンポーネントです。 |