キーワード [ motorcycle sprocket ] 一致 18 製品.
CG125 リアホイールハブアセンブリ アルミニウム合金リアホイールハブ（スプロケット位置付き）125 プッシュロッドエンジンリアホイールスポークハブに対応
| 製品名: | CG125 後輪ハブ アセンブリ |
|---|---|
| 主な材質: | ダイカストで形造られた アルミ合金 |
| 付属のコンポーネント: | リアハブ×1（高速ベアリング内蔵） |
高強度CG125 モーターサイクルのチェーンケース ABSモーターサイクルのチェーンガード
| 製品名: | CG125 バイクチェーンケース |
|---|---|
| 主な材質: | 高強度ABSエンジニアリングプラスチック |
| 設置方法: | スナップバックル位置決めピン、CG125 リアスイングアームに適しています |
オイル耐性YBR125 オートバイのバックハブバッファボディ トータルアルミ合金
| 製品名: | YBR125バイク用バッファー本体合計 |
|---|---|
| 材質の品質: | ダイカストアルミ合金ボディ+耐油ゴム製バッファブロック+シールドベアリング |
| 機能の機能: | トランスミッションの衝撃を緩衝し、後輪とスプロケットを接続し、トランスミッションシステムの安定した動作を確保します。 |
CG125 ビッグトゥース 428-37T オートバイチェーンホイール 外径106MM
| 製品名: | CG125 オートバイの大きな歯 |
|---|---|
| 本体素材: | 厚肉低炭素鋼板（焼き入れ＋防錆亜鉛メッキ） |
| スプロケット仕様: | モデル 428、37 歯 (37T) |
アンチエイジング YBR125 モーターサイクルのバッファ ゴムオイル抵抗 ゴムトランスミッションショック吸収器
| 製品名: | YBR125 バイク用緩衝接着剤 |
|---|---|
| 材質の品質: | 耐油性ニトリルゴム |
| 機能の機能: | トランスミッションの衝撃を緩衝し、トランスミッションコンポーネントを保護し、走行ノイズを低減します。 |
YBR125 06 オートバイ タイミングチェーン 25H-88L 空気圧タイミング伝達チェーン
| 製品名: | YBR125 タイムゲージチェーン |
|---|---|
| 仕様: | 25H-88L |
| 材質の品質: | 耐摩耗合金+防錆コーティング |
CG125 リアホイールアセンブリ 1.6×18インチ リム ハブ スポークセット
| 製品名: | CG125 オートバイ後輪アセンブリ |
|---|---|
| 主な材質: | リム: 厚い鋼板。ハブ: 鋳鋼;スポーク: 亜鉛メッキ鋼 |
| 中心次元: | 1.6×18インチ（リム幅×直径）、CG125リアアクスルと互換性あり |
高強度 CG125 後部ブレーキ ドラムカバー 125 ロッカーエンジン 後部車輪ブレーキ
| 製品名: | CG125 リアハブカバーAssy |
|---|---|
| 付属のコンポーネント: | リアハブカバー（インナーカバー、アウターカバー）×1セット、リアブレーキシュー（リターンスプリング装着済み）×1セット |
| ハブキャップ材質: | 高強度ABSエンジニアリングプラスチック |