CG125 リアホイールアセンブリ 1.6×18インチ リム ハブ スポークセット
製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイ後輪アセンブリ | 主な材質: | リム: 厚い鋼板。ハブ: 鋳鋼;スポーク: 亜鉛メッキ鋼 |
|---|---|---|---|
| 中心次元: | 1.6×18インチ（リム幅×直径）、CG125リアアクスルと互換性あり | プリインストール状態: | リム、ハブ、スポークは組み立てられており、リムの真円度誤差は ≤1mm です。 |
| 表面処理: | ホイールリムは明るいクローム仕上げ。亜鉛防錆コーティングを施したハブ/スポーク | 包装形態: | 1箱に2個入っています |
| 保証期間: | 1年 | カスタマイズされたサービス: | カスタム外箱 (詳細については連絡先情報を残してください) |
| ハイライト |
高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー,Motorcycle Body accessories high performance |
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製品説明
CG125 後輪組 1.6×18インチ 軸直径とプロケットの座標は CG125 後輪とトランスミッションシステムに完全に合致しますパール125および他の125ccプッシュロードモデル, 修正なしで元の後輪を直接置き換えることができる. 日本製冷圧厚いフレーム,鋳鋼ハブ,電磁スプレーで作られています.工場を出る前に前もって調整された輪の丸さ (誤差 ≤1mm)円盤は厚い鋼板から冷圧され,高密度鋳造鋼製のハブ,負荷容量はCG125の重量に対応する頑丈で重荷で変形や破損に耐える 耐久性は普通の後輪をはるかに上回る フレーム表面は明るいクロムで塗装されています塩噴霧耐性 ≥120時間, 雨や泥の環境に長期的に晒されても腐らない. 実用性と外見を組み合わせ,オリジナルのスタイルに一致する. フレーム,ハブ,スポーク (事前インストール) を含む.歯車とブレーキシューズに備えた位置改装や後輪交換中にオリジナルのトランスミッション/ブレーキ部品を直接装着できるようにする.
製品のハイライト
CG125 後輪組 1.6×18インチ 軸直径とプロケットの座標は CG125 後輪とトランスミッションシステムに完全に合致しますパール125および他の125ccプッシュロードモデル, 修正なしで元の後輪を直接置き換えることができる. 日本製冷圧厚いフレーム,鋳鋼ハブ,電磁スプレーで作られています.工場を出る前に前もって調整された輪の丸さ (誤差 ≤1mm)円盤は厚い鋼板から冷圧され,高密度鋳造鋼製のハブ,負荷容量はCG125の重量に対応する頑丈で重荷で変形や破損に耐える 耐久性は普通の後輪をはるかに上回る フレーム表面は明るいクロムで塗装されています塩噴霧耐性 ≥120時間, 雨や泥の環境に...
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