| اسم المنتج: | مجموعة العجلات الخلفية للدراجة النارية CG125 | المادة الرئيسية: | الحافة: لوح فولاذي سميك؛ المحور: الفولاذ المصبوب؛ المتحدث: الصلب المجلفن |
|---|---|---|---|
| الأبعاد الأساسية: | 1.6 × 18 بوصة (عرض الحافة × القطر)، متوافق مع المحور الخلفي CG125 | حالة مثبتة مسبقًا: | لقد تم تجميع الحافة، المحور، والشعاع، مع وجود خطأ في استدارة الحافة أقل من أو يساوي 1 مم |
| المعالجة السطحية: | حافة عجلة بلمسة نهائية من الكروم اللامع؛ المحور/ المتحدث مع طلاء الزنك المضاد للصدأ | نوع التغليف: | علبة تحتوي على اثنين |
| فترة الضمان: | سنة واحدة | خدمة مخصصة: | صندوق خارجي مخصص (اترك معلومات الاتصال الخاصة بك لمزيد من التفاصيل) |
| إبراز: | أجزاء جسد دراجة نارية عالية القوة,ملحقات جسد دراجة نارية عالية الأداء |
||
تجميع العجلة الخلفية CG125، مقاس 1.6 × 18 بوصة، قطر المحور وموضع تركيب الضرس يتطابقان تمامًا مع المحور الخلفي ونظام نقل الحركة لـ CG125، متوافق مع هوندا CG125، Pearl 125 وغيرها من موديلات الدفع بعصا 125cc، يمكنه استبدال العجلة الخلفية الأصلية مباشرةً دون تعديل؛ مصنوع بحافة يابانية مضغوطة على البارد ومُسمّكة، ومركز من الفولاذ المصبوب، وأشعة مجلفنة، وتم ضبط استدارة الحافة مسبقًا قبل مغادرة المصنع (الخطأ ≤ 1 مم)، وأشعة مشدودة بالتساوي، وجاهزة للتركيب، مما يلغي عناء التجميع الذاتي وتعديل الحافة؛ الحافة مضغوطة على البارد من صفيحة فولاذية سميكة، والمركز مصنوع من الفولاذ المصبوب عالي الكثافة، وقدرة التحمل تغطي الوزن الإجمالي لـ CG125، ومقاومة للتشوه والكسر في ظل ظروف وعرة أو تحميل ثقيل، ومتانة تتجاوز بكثير العجلات الخلفية العادية؛ سطح الحافة معالج بطلاء الكروم اللامع، ومقاومة رذاذ الملح ≥ 120 ساعة، ولن يصدأ تحت التعرض الطويل للأمطار أو البيئات الموحلة، مما يجمع بين التطبيق العملي والمظهر، ويتناسب مع النمط الأصلي؛ يتضمن الحافة، والمركز، والأشعة (مثبتة مسبقًا)، مع وجود مواضع محجوزة للضرس وأحذية الفرامل، مما يسمح بتركيب مباشر لمكونات ناقل الحركة/الفرامل الأصلية أثناء الإصلاح أو استبدال العجلة الخلفية.
اتصل شخص: Tan
الهاتف :: 13516658764
