ความ ซื่อ สัตย์ ความ มี ความ รับผิดชอบ และ การ ทํา งาน ที่ มี ความ สุข
| ชื่อสินค้า: | CG125 ประกอบล้อหลังรถจักรยานยนต์ | วัสดุหลัก: | ขอบ: แผ่นเหล็กหนา ดุม: เหล็กหล่อ; ซี่: เหล็กชุบสังกะสี |
|---|---|---|---|
| ขนาดแกน: | 1.6×18 นิ้ว (ความกว้างของขอบล้อ × เส้นผ่านศูนย์กลาง) ใช้ได้กับเพลาล้อหลัง CG125 | สถานะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า: | ขอบล้อ ดุมล้อ และซี่ล้อได้รับการประกอบเข้าด้วยกัน โดยมีข้อผิดพลาดความกลมของขอบล้อ ≤1 มม |
| การรักษาพื้นผิว: | ขอบล้อพร้อมผิวโครเมี่ยมสดใส ดุม/ซี่ล้อเคลือบสังกะสีป้องกันสนิม | ประเภทบรรจุภัณฑ์: | กล่องหนึ่งมีสองอัน |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | หนึ่งปี | บริการที่กำหนดเอง: | กล่องด้านนอกแบบกำหนดเอง (ฝากข้อมูลติดต่อของคุณไว้เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม) |
| เน้น: | ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง |
||
ชุดล้อหลัง CG125 ขนาด 1.6×18 นิ้ว, เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและตำแหน่งติดตั้งสเตอร์ตรงกับเพลาหลังและระบบส่งกำลังของ CG125 อย่างสมบูรณ์แบบ, เข้ากันได้กับ Honda CG125, Pearl 125 และรุ่น 125cc แบบก้านกระทุ้งอื่นๆ, สามารถเปลี่ยนล้อหลังเดิมได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง; ผลิตจากขอบล้อหนาขึ้นแบบกดเย็นของญี่ปุ่น, ดุมล้อเหล็กหล่อ, และซี่ลวดชุบสังกะสี, ปรับความกลมของขอบล้อล่วงหน้าก่อนออกจากโรงงาน (ข้อผิดพลาด ≤1 มม.), ซี่ลวดตึงเท่ากัน, พร้อมติดตั้ง, ขจัดความยุ่งยากในการประกอบและปรับแต่งขอบล้อเอง; ขอบล้อถูกกดเย็นจากแผ่นเหล็กหนา, ดุมล้อทำจากเหล็กหล่อความหนาแน่นสูง, ความสามารถในการรับน้ำหนักครอบคลุมน้ำหนักรถเปล่าของ CG125, ทนทานต่อการเสียรูปและแตกหักภายใต้สภาวะถนนขรุขระหรือบรรทุกหนัก, ความทนทานเกินกว่าล้อหลังทั่วไป; พื้นผิวขอบล้อเคลือบโครเมียมเงา, ทนทานต่อละอองเกลือ ≥120 ชั่วโมง, จะไม่เป็นสนิมภายใต้การสัมผัสกับฝนหรือสภาพแวดล้อมที่เป็นโคลนเป็นเวลานาน, ผสมผสานการใช้งานจริงและความสวยงาม, เข้ากับสไตล์ดั้งเดิม; ประกอบด้วยขอบล้อ, ดุมล้อ, ซี่ลวด (ติดตั้งไว้ล่วงหน้า), พร้อมตำแหน่งสำรองสำหรับสเตอร์และผ้าเบรก, ช่วยให้ติดตั้งส่วนประกอบระบบส่งกำลัง/เบรกเดิมได้โดยตรงระหว่างการยกเครื่องหรือเปลี่ยนล้อหลัง.![]()
ผู้ติดต่อ: Tan
โทร: 13516658764