제품 세부정보
| 제품명: | CG125 오토바이 뒷바퀴 조립 | 주요재료: | 림: 두꺼운 강판; 허브: 주강; 스포크: 아연 도금 강철 |
|---|---|---|---|
| 코어 치수: | 1.6×18인치(림 폭 × 직경), CG125 리어 액슬과 호환 가능 | 사전 설치된 상태: | 림, 허브 및 스포크가 조립되었으며 림 진원도 오류는 1mm 이하입니다. |
| 표면 처리: | 밝은 크롬 마감 처리된 휠 림; 아연 방청 코팅 처리된 허브/스포크 | 포장 유형: | 한박스에 2개가 들어있어요 |
| 보증 기간: | 1년 | 고객용 서비스: | 맞춤형 외부 상자(자세한 내용은 연락처 정보를 남겨주세요) |
| 강조하다 |
고강도 모터사이클 카시 부품,모터사이클 카시 액세서리 |
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제품 설명
CG125 뒷바퀴 집합, 크기는 1.6×18 인치, 축 지름과 스킨렛 장착 위치 CG125 뒷축과 변속기와 완벽하게 일치합니다.펄 125 및 다른 125cc 푸시 스로드 모델, 수정 없이 원래 뒷바퀴를 직접 교체 할 수 있습니다. 일본 냉압 두꺼운 반지, 주사철 허브 및 가연 스파이크로 만들어졌습니다.공장 밖으로 나가기 전에 미리 조절된 바퀴 둥글기 (실점 ≤1mm), 평평하게 팽창 스파이크, 설치 할 준비가되어 있습니다. 자 집착 및 릴 튜닝의 번거로움을 제거합니다. 릴은 두꺼운 철판에서 냉 압축되어 있으며, 고밀도 주사철로 만든 허브입니다.부하 용량은 CG125의 배열 무게를 포함합니다., 거칠거나 무거운 부하 조건에서 변형과 부러지기 저항, 내구성은 일반적인 뒷바퀴를 훨씬 뛰어넘습니다. 밝은 크롬 접착으로 처리 된 판면,소금 스프레이 저항성 ≥120시간, 비 또는 진흙 환경의 장기적인 노출에 의해 경직되지 않습니다. 실용성과 외관을 결합하고, 원래 스타일과 일치합니다.휠체어 및 브레이크 신발을 위한 예약된 위치로, 개정 또는 후륜 교체 시 원본 변속기/브레이크 구성 요소를 직접 장착 할 수 있습니다.
제품 하이라이트
CG125 뒷바퀴 집합, 크기는 1.6×18 인치, 축 지름과 스킨렛 장착 위치 CG125 뒷축과 변속기와 완벽하게 일치합니다.펄 125 및 다른 125cc 푸시 스로드 모델, 수정 없이 원래 뒷바퀴를 직접 교체 할 수 있습니다. 일본 냉압 두꺼운 반지, 주사철 허브 및 가연 스파이크로 만들어졌습니다.공장 밖으로 나가기 전에 미리 조절된 바퀴 둥글기 (실점 ≤1mm), 평평하게 팽창 스파이크, 설치 할 준비가되어 있습니다. 자 집착 및 릴 튜닝의 번거로움을 제거합니다. 릴은 두꺼운 철판에서 냉 압축되어 있으며, 고밀도 주사철로 만든 ...
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