キーワード [ motorcycle body accessories ] 一致 95 製品.
CG125 モーターサイクルのボディパーツ 上下 サムソン ステアリングコラム 上部プレートキット
| 製品名: | CG125バイクが上がったり下がったり スリースター |
|---|---|
| 材料: | 方向柱(厚肉炭素鋼(黒染め・防錆)) 上部連結板(合金(光沢クロムメッキ)) |
| 関数: | フロントショックアブソーバーをフレームに接続し、操舵力を負担する/フロントショックアブソーバーの上端を固定し、ハンドルバーを取り付ける |
CG125 オートバイバルブスプリングアクセサリー組み合わせ、ロックプレート、アッパーシート、トップロッド、機械バルブ部品
| 製品名: | CG125 オートバイ用バルブスプリングアクセサリーコンビネーション |
|---|---|
| 部品を含む: | 主弁スプリング×2、副弁スプリング×2、ロックプレート×数、スプリングシート×2 |
| 材質の品質: | スプリング(マンガン鋼)、ロックプレート(バネ鋼)、アッパーシート(耐摩耗合金) |
CG125 オートバイ スクエアヘッド シリンダー バルブシートリング付き 導管エンジン シリンダーコアコンポーネント
| 製品名: | CG125 オートバイスクエアヘッドシリンダー |
|---|---|
| 構造: | 冷却バー付きスクエアヘッドシリンダーブロック(バルブシートリング、ダクト含む) |
| 材質の品質: | アルミ合金はダイ カスト |
CG125 オートバイオイルポンプ 125cc 単気筒プッシュロッドギアタイプオイルポンプアセンブリ Honda Zhuhai 125 クルーザー互換
| 製品名: | CG125 バイク用オイルポンプ |
|---|---|
| 主な材質: | ポンプ本体: ADC12 アルミニウム合金。ギヤ:No.45炭素鋼(焼き入れ) |
| 中核構造: | 内歯車タイプ(ドライブギア、ドリブンギア、ポンプ本体、シール部品を含む) |
CG125 オートバイ オイルポンプ 125cc 単気筒 プッシュロッド ギア式 オイルポンプアセンブリ
| 製品名: | CG125 バイク用オイルポンプ |
|---|---|
| 主な材質: | ポンプ本体: ADC12 アルミニウム合金。ギヤ:No.45炭素鋼(焼き入れ) |
| 中核構造: | 内歯車タイプ(ドライブギア、ドリブンギア、ポンプ本体、シール部品を含む) |
CG125モーターサイクルのクラッチのボディは,固定スクリューと棒ジャッキングマシンにDAPTSを含む
| 製品名: | CG125 バイク用クラッチ本体 |
|---|---|
| CG125バージョンに適応: | 通常版/スターター版/スムーズ版 |
| コア構造: | 軽量ディスク/標準構造ディスク/精密ベアリング内蔵 |
CG125 モーターサイクルのローカーアーム アルミニウム合金上部棒ローカーアーム組
| 製品名: | CG125ロッカーアーム |
|---|---|
| 主な材質: | ロッカーアーム: ADC12 アルミニウム合金;ベアリング: 銅ブッシュ;固定軸:45番スチール |
| コアサイズ: | アーム長さ145mm、軸穴径16mm、取付穴間隔85mm |
YBR125 モーターサイクルのアプロン3ABS身の側面保護装飾スーツ
| 製品名: | YBR125 バイク用エプロン |
|---|---|
| 構成: | 左右サイドガードプレート+ミドルトリムプレート(セット) |
| 材質の品質: | エンジニアリング ABS プラスチック + 高光沢ペイント + 眩しい色のロゴ |
YBR125 オートバイシートパッケージアセンブリ 快適なライディングシート(ベースを含む)
| 製品名: | YBR125オートバイシートパッケージアセンブリ、取り付け穴の位置、輪郭、ボディシートパッケージ面積は完全に一致しており、インターフェイスを調整せずに元のシートパッケージを直接交換します。前後一貫した |
|---|---|
| 構成: | シートクッション(本革+高弾性スポンジ)+専用ベース |
| 材質の品質: | シートクッション:耐摩耗性レザー+高弾性スポンジ。ベース:エンジニアリングプラスチック |
CG125 クラッチ組の向こうにあるオートバイのスタートディスク 引力棒 エンジンのスタートパーツ
| 製品名: | CG125 オートバイ スターター プレート |
|---|---|
| 構造: | 厚肉鋼板ボディ+ワンウェイオーバーランニングクラッチ+シールエプロン |
| 部品を含む: | スターティングプレート×1、固定ボルト×3 |


