CG125 モーターサイクルの5速主軸と副軸の組成 147mm 5速トランスミッションシャフト
製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイ 5 速ギアボックス メインおよびカウンターシャフト アセンブリ | 主な材質: | 40Cr合金鋼（鍛造高周波焼き入れ） |
|---|---|---|---|
| コア仕様: | 5速レイアウト、カウンターシャフト長さ147mm | 重要な寸法: | 主軸径φ28mm、副軸径φ25mm、総重量約2kg |
| 硬度基準: | ギヤ部HRC50～55、シャフト本体HRC40～45 | 熱処理プロセス: | 高周波焼入れ 高温焼戻し 低温時効 |
| トランスミッショントーク: | ≧85N・m | 包装形態: | カラフルなバッグ カラフルなボックス/クラフトボックス |
| 保証期間: | 2年 | カスタマイズされたサービス: | カスタムパッケージ/カスタムカラーボックス (詳細については、連絡先の詳細を残してください) |
| ハイライト |
高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー,Motorcycle Body accessories high performance |
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製品説明
CG125 モーターサイクルの5速主軸と逆軸組成,CG125オリジナルの5速ギアボックス1:1で鋳造,逆軸長さ147mm,標準配置5ギア,スラインピッチとシャフト直径は,元のギアボックスキャッシュとギアセットに完全に一致します., 改造や調整なしに古い部品を直接置き換えることができます. 40Cr合金鋼鍛造で作られ,高周波消化処理を受けたギア歯,硬さHRC50-55,耐磨性,衝撃性歯の破裂や磨損の変形などの問題を防ぐことができる. 歯の歯のプロフィール精度はCNCで加工されます.歯のクリアランスは0の範囲で制御されます.01mm 滑らかな網状のトランスミッション 震動なし 騒音30%削減 乗り心地の向上 総組成は高温耐熱と低温老化処理を受けます熱消耗効率が25%向上した, 高い温度による軸の変形を防止し,トランスミッション性能に影響を与えるため,長距離移動や高負荷条件,例えば上坂を登るなどに対応できる. 主軸を含む.カウンターシャフト5速ギアセットを合わせた 追加部品の購入は必要なく,直結可能で,修理と交換時間を大幅に短縮
製品のハイライト
CG125 モーターサイクルの5速主軸と逆軸組成,CG125オリジナルの5速ギアボックス1:1で鋳造,逆軸長さ147mm,標準配置5ギア,スラインピッチとシャフト直径は,元のギアボックスキャッシュとギアセットに完全に一致します., 改造や調整なしに古い部品を直接置き換えることができます. 40Cr合金鋼鍛造で作られ,高周波消化処理を受けたギア歯,硬さHRC50-55,耐磨性,衝撃性歯の破裂や磨損の変形などの問題を防ぐことができる. 歯の歯のプロフィール精度はCNCで加工されます.歯のクリアランスは0の範囲で制御されます.01mm 滑らかな網状のトランスミッション 震動なし 騒音30%削減 乗り...
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