Name: CG125 มอเตอร์ไซเคิล 5 สายสัดส่วนแกนหลักและแกนรอง 147 มิลลิเมตร แกนส่ง 5 แรง
Brand: Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.
SKU: ซีจี125
Availability: InStock

ความ ซื่อ สัตย์ ความ มี ความ รับผิดชอบ และ การ ทํา งาน ที่ มี ความ สุข

Thai

บ้าน

ผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

ทัวร์โรงงาน

ควบคุมคุณภาพ

ติดต่อเรา

บ้าน ผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์

CG125 มอเตอร์ไซเคิล 5 สายสัดส่วนแกนหลักและแกนรอง 147 มิลลิเมตร แกนส่ง 5 แรง

CG125 motorcycle five-speed main and secondary shaft assembly 147mm 5-gear transmission shaft

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	ZT
หมายเลขรุ่น:	ซีจี125

ติดต่อ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ (75)

ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์ (18)

อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์ (2)

ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์ (30)

ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์ (63)

อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ (203)

ไฟจักรยานยนต์ (14)

คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์ (6)

โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์ (4)

เชือกและสปริงจักรยานยนต์ (12)

คลัตช์มอเตอร์ไซค์ (13)

มอเตอร์ไซค์พิสตอง (8)

ท่อออกรถจักรยานยนต์ (3)

กระบอกรถจักรยานยนต์ (6)

ล็อครถจักรยานยนต์ (8)

รายละเอียดสินค้า

ชื่อสินค้า:	ชุดเกียร์หลักและเพลาขับรถจักรยานยนต์ CG125	วัสดุหลัก:	เหล็กโลหะผสม 40Cr (ฟอร์จดับความถี่สูง)
ข้อกำหนดหลัก:	รูปแบบ 5 เกียร์ ความยาวเพลาขับ 147 มม	มิติสำคัญ:	เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาหลัก φ28มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลารอง φ25มม. น้ำหนักรวมประมาณ 2 กก
มาตรฐานความแข็ง:	ชุดเกียร์ HRC50-55 ตัวเพลา HRC40-45	กระบวนการบำบัดความร้อน:	การดับความถี่สูง การแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูง การเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิต่ำ
แรงบิดในการส่งกำลัง:	≥85N·ม	ประเภทบรรจุภัณฑ์:	กระเป๋าหลากสี กล่องหลากสี/กล่องคราฟท์
ระยะเวลาการรับประกัน:	สองปี	บริการที่กำหนดเอง:	บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง/กล่องสีแบบกำหนดเอง (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาระบุรายละเอียดการติดต่อของคุณ)
เน้น:	ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง , อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง

ชุดประกอบเพลาหลักและเพลาเคาน์เตอร์ 5 สปีดของรถจักรยานยนต์ CG125, ขึ้นรูป 1:1 ตามเกียร์บ็อกซ์ 5 สปีดดั้งเดิมของ CG125, ความยาวเพลาเคาน์เตอร์ 147 มม., รูปแบบมาตรฐานสำหรับ 5 เกียร์, ระยะพิทช์ของร่องลิ่มและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเข้ากันได้ดีกับตัวเรือนเกียร์และชุดเกียร์ดั้งเดิม, สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือปรับแต่งใดๆ ผลิตจากเหล็กอัลลอย 40Cr แบบฟอร์จ, ฟันเฟืองผ่านการอบชุบแข็งด้วยความถี่สูง, ความแข็ง HRC50-55, ทนต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทก, สามารถทนต่อการเสียดสีจากการประกบกันภายในเกียร์บ็อกซ์ได้ในระยะยาว, ป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น ฟันหักและการเสียรูปจากการสึกหรอ; โปรไฟล์ฟันเฟืองผ่านการกลึงด้วย CNC อย่างแม่นยำ, ควบคุมระยะห่างของฟันให้อยู่ภายใน 0.01 มม., การส่งกำลังประกบกันอย่างราบรื่นโดยไม่มีการกระตุก, ลดเสียงรบกวนลง 30%, เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่; ชุดประกอบทั้งหมดผ่านการอบคืนตัวที่อุณหภูมิสูงและการบ่มที่อุณหภูมิต่ำ, เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อน 25%, สามารถรองรับการขับขี่ระยะไกลและสภาวะที่มีภาระสูง เช่น การปีนขึ้นเนิน, ป้องกันการเสียรูปของเพลาจากอุณหภูมิสูงส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งกำลัง; ประกอบด้วยเพลาหลัก, เพลาเคาน์เตอร์, และชุดเกียร์ 5 สปีดที่เข้าชุดกัน, ไม่จำเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนเพิ่มเติม, พร้อมสำหรับการประกอบโดยตรง, ช่วยลดเวลาในการซ่อมแซมและเปลี่ยนได้อย่างมาก CG125 มอเตอร์ไซเคิล 5 สายสัดส่วนแกนหลักและแกนรอง 147 มิลลิเมตร แกนส่ง 5 แรง 0