Conjunto do eixo principal e secundário de cinco velocidades da motocicleta CG125, 147mm, eixo de transmissão de 5 marchas
Detalhes do produto
| Nome do produto: | Conjunto principal e contraeixo da caixa de câmbio de 5 velocidades da motocicleta CG125 | Material Principal: | Liga de aço 40Cr (forjado temperado de alta frequência) |
|---|---|---|---|
| Especificações principais: | Layout de 5 marchas, comprimento do contraeixo 147 mm | Dimensões -chave: | Diâmetro do eixo principal φ28mm, diâmetro do eixo secundário φ25mm, peso total aproximadamente 2kg |
| Padrão de dureza: | Peça de engrenagem HRC50-55, corpo do eixo HRC40-45 | processo de tratamento térmico: | Têmpera de alta frequência Revenido em alta temperatura Envelhecimento em baixa temperatura |
| Torque da transmissão: | ≥85N·m | Tipo de embalagem: | Saco colorido Caixa colorida/caixa Kraft |
| Período de garantia: | Dois anos | Serviço personalizado: | Embalagem personalizada/caixas de cores personalizadas (para mais informações, deixe seus dados de c |
| Destacar |
Peças de carroçaria de mota de alta resistência,Acessórios de carroçaria de motocicleta de alto desempenho |
||
Descrição do produto
CG125 motocicleta de cinco velocidades, conjunto principal e contra-eixo, moldado 1:1 de acordo com a caixa de velocidades CG125 original de 5 velocidades, comprimento do contra-eixo 147 mm, layout padrão para 5 marchas,o passo da linha e o diâmetro do eixo correspondem perfeitamente ao invólucro e ao conjunto de engrenagens originais da caixa de velocidades, pode substituir directamente peças antigas sem modificação ou ajustamento; fabricado em forja de aço ligado 40Cr, dentaduras de engrenagem submetidas a tratamento de apagamento de alta frequência, dureza HRC50-55,resistente ao desgaste e ao impacto, pode suportar o atrito de malha de longo prazo dentro da caixa de engrenagens, evitando problemas como quebra de dentes e deformação do desgaste; perfil de dentes de engrenagem de precisão usinado por CNC,abertura dentária controlada dentro de 0.01 mm, transmissão de malha suave sem sacudidas, ruído reduzido em 30%, aumentando o conforto de condução; o conjunto global é submetido a um tratamento de envelhecimento a alta temperatura e a baixa temperatura,Eficiência de dissipação de calor aumentada em 25%, capaz de suportar longas viagens e condições de carga elevada, como a subida, evitando a deformação do eixo devido a altas temperaturas que afetam o desempenho da transmissão; inclui o eixo principal,contra-eixo, e conjunto de engrenagens de 5 velocidades correspondentes, sem necessidade de comprar peças individuais adicionais, prontas para montagem direta, reduzindo significativamente o tempo de reparação e substituição
Destaques do produto
CG125 motocicleta de cinco velocidades, conjunto principal e contra-eixo, moldado 1:1 de acordo com a caixa de velocidades CG125 original de 5 velocidades, comprimento do contra-eixo 147 mm, layout padrão para 5 marchas,o passo da linha e o diâmetro do eixo correspondem perfeitamente ao invólucro e ...
YBR125 Motor de arranque de motocicleta Componentes de potência de arranque de alto binário
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 Motorcycle Gasket Set Full Engine Gasket Set Resistência ao desgaste
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Junta do Cilindro Superior e Inferior para Peças de Motocicleta YBR125 Resistente a Óleo, Vedação do Cilindro do Motor
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Alta dureza YBR125 Peças sobressalentes de motocicletas
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Por favor, use o nosso formulário de contato online abaixo se tiver alguma pergunta, nossa equipe vai voltar para você o mais rápido possível.