Name: زیر شفت گیربکس موتورسیکلت CG125 شفت چند دنده با اجزای گیربکس دستگاه جک 125 سازگار است.
Brand: Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.
SKU: CG125
Availability: InStock

صداقت، مسئولیت پذیری و شغل شاد

Persian

خانه

محصولات

دربارهی ما

کارخانه تور

کنترل کیفیت

تماس با ما

خانه محصولات قطعات موتور سیکلت

زیر شفت گیربکس موتورسیکلت CG125 شفت چند دنده با اجزای گیربکس دستگاه جک 125 سازگار است.

CG125 motorcycle gearbox sub-shaft multi-gear shaft is adapted to the 125 jacking rod machine gearbox components

جزئیات محصول:

محل منبع:	چین
نام تجاری:	ZT
شماره مدل:	CG125

مخاطب

همه محصولات

قطعات موتور سیکلت (75)

قطعات الکتریکی موتور سیکلت (18)

قطعات اصلاح موتورسیکلت (2)

سیستم ترمز موتور سیکلت (30)

قطعات بدنه موتور سیکلت (63)

سایر لوازم جانبی موتورسیکلت (203)

چراغ موتورسیکلت (14)

کاربراتور موتور سیکلت (6)

کمک فنر موتور سیکلت (4)

زنجیرها و اسپروکت های موتورسیکلت (12)

کلاچ موتور سیکلت (13)

پیستون موتورسیکلت (8)

لوله خروجی موتورسیکلت (3)

سیلندر موتور سیکلت (6)

قفل موتور سیکلت (8)

توضیحات محصول جزئیات

نام محصول:	محور کمکی گیربکس موتور سیکلت CG125	ماده اصلی بدن:	فولاد آلیاژی کروم مولیبدن (دنده کربوره و خاموش شده)
عملکرد تابع:	با دوک برای دستیابی به کاهش/رشد قدرت چند دنده، انتقال نیرو به چرخ عقب	محل نصب:	داخل گیربکس موتور (موازی با اسپیندل چیده شده است)
فرم بسته بندی:	کیسه رنگی + جعبه رنگی / فله	مدت گارانتی:	یک سال
خدمات سفارشی:	جعبه رنگی/کیف رنگی (لطفا اطلاعات تماس را برای اطلاعات بیشتر بگذارید)
برجسته کردن:	قطعات بدن موتورسیکلت با قدرت بالا , لوازم جانبی بدن موتورسیکلت با عملکرد بالا

شافت فرعی گیربکس موتورسیکلت CG125، قطر شافت، شکل دندانه چرخ دنده و شافت اصلی گیربکس CG125، مکانیزم تعویض دنده کاملاً مطابقت دارد، مناسب برای هوندا CG125، Zhujiang 125 و سایر موتورهای 125 سی سی از نوع میله جک، مستقیماً جایگزین شافت فرعی اصلی می شود، نیازی به تنظیم منطق دنده نیست. بدنه شافت با فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن فورج شده است. سطح دندانه چرخ دنده کربوره و سخت شده است و سختی آن بالاتر از HRC58 است. در تعویض دنده طولانی مدت، سایش و ترک خوردن دندانه ها آسان نیست. شکل دندانه چرخ دنده و ژورنال شافت توسط کنترل عددی سنگ زنی می شوند و فاصله درگیری در 0.02-0.05 میلی متر کنترل می شود. مقاومت در حال اجرا کم است و راندمان انتقال قدرت گیربکس بهبود می یابد. کاملاً با موقعیت سوراخ پوسته گیربکس مطابقت دارد، فقط پس از نصب نیاز به تنظیم کورس تعویض دنده است، می تواند حس دنده اصلی را بازیابی کند. زیر شفت گیربکس موتورسیکلت CG125 شفت چند دنده با اجزای گیربکس دستگاه جک 125 سازگار است. 0