-
Motoronderdelen voor motorfietsen
-
elektrische onderdelen voor motorfietsen
-
Motorfietsonderdelen
-
Het systeem van de motorfietsrem
-
Motorfietslichaamsdelen
-
Overige motoraccessoires
-
motorfietslamp
-
Motorfietscarburator
-
motorfietsschokbreker
-
Motorfietskettingen en tandwielen
-
Motorcylinderclutch
-
Motorfietskolven
-
Motorfiets uitlaatpijp
-
Motorfietscilinder
-
Motorfiets slot
-
2222222
CG125 motorfiets versnellingsbak sub-as multi-versnellingsas is aangepast aan de 125 jacking rod machine versnellingsbak componenten
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Naam van product | CG125 motorfiets versnellingsbak hulpas | Hoofdlichaamsmateriaal | Chroom-molybdeen gelegeerd staal (tandwiel gecarboneerd en geblust) |
|---|---|---|---|
| Functie van functie | Met de spindel om vermogensreductie/-groei met meerdere versnellingen te bereiken, krachtoverdracht | Locatie van installatie | Binnenin de motorversnellingsbak (parallel aan de spil geplaatst) |
| Vorm van verpakking | Kleurzak + kleurdoos/bulk | Garantietermijn | Eén jaar |
| Aangepaste diensten | Kleurvak/kleurentas (laat contactgegevens achter voor meer informatie) | ||
| Markeren | High-strength motorfiets carrosserie onderdelen,Motorfiets carrosserie accessoires high performance |
||
CG125 motorversnellingsbak tussenas, asdiameter, tandvorm en CG125 versnellingsbak hoofdas, schakelmechanisme passen volledig, geschikt voor Honda CG125, Zhujiang 125 en andere 125cc hefboomlocomotieftypes, directe vervanging van de originele tussenas, geen aanpassing van de versnellingslogica nodig; De as is gesmeed met chroom-molybdeen gelegeerd staal. Het tandoppervlak van het tandwiel is gecarburiseerd en gehard, en de hardheid is boven HRC58. Het is niet gemakkelijk om tanden te slijten en te kraken bij langdurig schakelen. De tandvorm en asjournal worden door numerieke besturing geslepen en de ingrijpingsspeling wordt geregeld op 0,02-0,05 mm. De loopweerstand is klein en de krachtoverbrengingsefficiëntie van de versnellingsbak wordt verbeterd. Past volledig in de gatpositie van de versnellingsbakbehuizing, hoeft alleen de schakelslag na installatie aan te passen, kan het originele schakelgevoel herstellen.![]()
