-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
-
ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
-
อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์
-
ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
-
ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์
-
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
-
ไฟจักรยานยนต์
-
คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์
-
โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์
-
เชือกและสปริงจักรยานยนต์
-
คลัตช์มอเตอร์ไซค์
-
มอเตอร์ไซค์พิสตอง
-
ท่อออกรถจักรยานยนต์
-
กระบอกรถจักรยานยนต์
-
ล็อครถจักรยานยนต์
-
2222222
สายคลัตช์ CG125 สายดึงคลัตช์รถจักรยานยนต์ ลวดแกนเหล็กคาร์บอนสูง
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| ชื่อสินค้า | CG125 สายเคเบิลคลาจจักรยานยนต์ | วัสดุหลัก | เหล็กคาร์บอนสูงเบอร์ 70 (ตีเกลียว 1×19 เส้น) |
|---|---|---|---|
| ความยาวรวม | ประมาณ 110 ซม. (ความยาวแกนที่เปิดเผยประมาณ 13 ซม. โดยมีตัวเลือกขยายได้อีก 119 ซม.) | วัสดุข้อต่อ | โลหะผสมสังกะสี (การรักษาทนต่อการเกิดออกซิเดชันของพื้นผิว) |
| ประเภทบรรจุภัณฑ์ | ถุงสี/ถุงสีขาว | บริการที่กำหนดเอง | บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (กรุณาทิ้งข้อมูลติดต่อของคุณไว้หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม) |
| เน้น | ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง |
||
สายคลับคลาช CG125 ที่มีแกนเหล็กคาร์บอนสูง สําหรับจักรยานยนต์, โมล์ 1: 1 ที่ทําตามความต้องการไม่จําเป็นต้องปรับปรุงในการติดตั้งโดยตรง; ผนังป้องกันสองชั้น: ท่อภายนอก PVC กันน้ํามัน ทนต่อการสกัด และทนต่อการแก่ตัว ไม่เปราะบางในอุณหภูมิ -40 °Cทําให้การทํางานของคลาจเรียบร้อยและไม่ยุ่งยาก; สายต่อกันการออกซิเดนของเหล็กซิงก์, ตัดเป็นชิ้นเดียวโดยไม่มีรูทราย, เชื่อมต่ออย่างแน่น, กันคอรซิโอและสนิม; อุปกรณ์พร้อมกับ 65 มังกานีสสแตนเลสกลับสปริง, ความยืดหยุ่นที่ยั่งยืน,ปรับปรุงด้วยสนิม, เร็วรีเซ็ตหลังจากการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ติด; สาย Kabel ทั้งหมดที่ลื่นก่อนเพื่อประสิทธิภาพการส่งส่งสูง, การแยกคลาชสมบูรณ์แบบ, การเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจนและเรียบร้อยเพิ่มประสบการณ์การขี่ สายเคเบิลคลาช CG125 ที่มีแกนเหล็กคาร์บอนสูงสําหรับจักรยานยนต์, ต้นแบบ 1:1 ตามแบบของรถเดิม, การสอดคล้องแม่นยําของความยาว / ข้อต่อ / ความโค้งของเส้น, ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นสําหรับการติดตั้งโดยตรง; การปกป้องสองชั้น:ท่อภายนอก PVC กันน้ํามัน, ทนต่อการสวมใส่และทนต่อการแก่ตัว ไม่เปราะบางใน -40 °C; PP ไนลอนเคลือบผสมภายในลดการขัดแย้ง ทําให้การทํางานของคลาชเรียบร้อยและไม่ยุ่งยาก;โหลดแบบตายเป็นชิ้นเดียว โดยไม่มีรูทราย, ติดต่อกันอย่างแน่นแน่น ทนต่อการกัดกร่อนและสนิม; อุปกรณ์พร้อมกับสปริงการกลับมาจากเหล็กแมนแกนเซส 65 ความยืดหยุ่นที่ยั่งยืน, ปฏิบัติการกับสนิม, เร็วรีเซ็ตหลังจากการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ติดสาย Kabel ทั้งหมดถูกกลั่นลื่นก่อนเพื่อประสิทธิภาพการส่งส่งสูง, การแยกคลั๊กครบ, การเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจนและเรียบง่าย, เพิ่มประสบการณ์การขับรถ![]()
