Cavo frizione CG125 Cavo frizione per moto Cavo con anima in acciaio ad alto tenore di carbonio

Cavo di frizione CG125 con nucleo in acciaio ad alto tenore di carbonio per motocicli, modello 1:1 su misura basato sul veicolo originale, corrispondenza precisa di lunghezza/giunto/curvatura della linea,nessuna modifica necessaria per l'installazione diretta; rivestimento protettivo a doppio strato: il tubo esterno in PVC è resistente all'olio, all'usura e all'invecchiamento, non fragile a -40°C; il rivestimento interno lubrificato in nylon in PP riduce l'attrito,rendendo il funzionamento della frizione fluido e senza sforzo- giunto antiossidazione in lega di zinco, colato a stampa in un solo pezzo senza buchi di sabbia, saldamente collegato, resistente alla corrosione e alla ruggine; dotato di molla di ritorno in acciaio manganese 65, di elasticità durevole,trattati con la ruggine, si ripristinano rapidamente dopo il cambio di marcia senza attaccarsi; l'intero cavo è pre-lubrificato per un'elevata efficienza di trasmissione, separazione completa della frizione, cambi di marcia chiari e fluidi,miglioramento dell'esperienza di guida del cavo di frizione CG125 con nucleo in acciaio ad alto tenore di carbonio per motocicli, modello su misura 1:1 basato sul veicolo originale, corrispondenza precisa di lunghezza/giunto/curvatura della linea, nessuna modifica necessaria per l'installazione diretta; rivestimento protettivo a doppio strato:Il tubo esterno in PVC è a prova di olio, resistente all'usura e all'invecchiamento, non fragile a -40°C; rivestimento interno lubrificato in nylon PP riduce l'attrito, rendendo il funzionamento della frizione liscio e senza sforzo; giunto antiossidante in lega di zinco,Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528, saldamente connesso, resistente alla corrosione e alla ruggine; dotato di molla di ritorno in acciaio manganese 65, elasticità durevole, resistente alla ruggine, si ripristina rapidamente dopo lo spostamento degli ingranaggi senza attaccarsi;con una lunghezza massima di 20 mm o più, separazione completa dell'imbracatura, cambio marcia chiaro e regolare, migliorando l'esperienza di guida