CG125 cáp ly hợp Động cơ ly hợp kéo dây dây cáp lõi thép carbon cao
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | ZT |
| Số mô hình | CG125 |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm | CG125 Cáp ly hợp xe máy | Vật liệu cốt lõi | Thép carbon cao số 70 (sợi xoắn 1×19) |
|---|---|---|---|
| Tổng chiều dài | Khoảng 110 cm (chiều dài lõi lộ ra khoảng 13 cm, có sẵn tùy chọn mở rộng 119 cm) | vật liệu chung | Hợp kim kẽm (xử lý chống oxy hóa bề mặt) |
| Loại bao bì | Túi màu/túi trắng | Dịch vụ tùy chỉnh | Bao bì tùy chỉnh (vui lòng để lại thông tin liên hệ của bạn nếu bạn muốn biết thêm) |
| Làm nổi bật | Các bộ phận cơ thể xe máy có sức mạnh cao,phụ kiện cơ thể xe máy hiệu suất cao |
||
Mô tả sản phẩm
Cáp ly hợp CG125 với lõi thép carbon cao dành cho xe máy, được chế tạo theo khuôn 1:1 dựa trên xe nguyên bản, khớp chính xác về chiều dài/khớp nối/độ cong của dây, không cần sửa đổi để lắp đặt trực tiếp; lớp vỏ bảo vệ hai lớp: ống ngoài PVC chịu dầu, chống mài mòn và chống lão hóa, không giòn ở -40°C; lớp lót bên trong bằng nylon PP bôi trơn làm giảm ma sát, giúp vận hành ly hợp trơn tru và dễ dàng; khớp nối chống oxy hóa bằng hợp kim kẽm, đúc liền khối không có lỗ cát, kết nối chắc chắn, chống ăn mòn và gỉ sét; được trang bị lò xo hồi vị bằng thép 65 mangan, độ đàn hồi bền bỉ, đã qua xử lý chống gỉ, nhanh chóng thiết lập lại sau khi sang số mà không bị kẹt; toàn bộ cáp được bôi trơn trước để đạt hiệu quả truyền động cao, tách ly hợp hoàn toàn, sang số rõ ràng và trơn tru, nâng cao trải nghiệm lái xeCáp ly hợp CG125 với lõi thép carbon cao dành cho xe máy, được chế tạo theo khuôn 1:1 dựa trên xe nguyên bản, khớp chính xác về chiều dài/khớp nối/độ cong của dây, không cần sửa đổi để lắp đặt trực tiếp; lớp vỏ bảo vệ hai lớp: ống ngoài PVC chịu dầu, chống mài mòn và chống lão hóa, không giòn ở -40°C; lớp lót bên trong bằng nylon PP bôi trơn làm giảm ma sát, giúp vận hành ly hợp trơn tru và dễ dàng; khớp nối chống oxy hóa bằng hợp kim kẽm, đúc liền khối không có lỗ cát, kết nối chắc chắn, chống ăn mòn và gỉ sét; được trang bị lò xo hồi vị bằng thép 65 mangan, độ đàn hồi bền bỉ, đã qua xử lý chống gỉ, nhanh chóng thiết lập lại sau khi sang số mà không bị kẹt; toàn bộ cáp được bôi trơn trước để đạt hiệu quả truyền động cao, tách ly hợp hoàn toàn, sang số rõ ràng và trơn tru, nâng cao trải nghiệm lái xe
Sản phẩm khuyến cáo