-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
-
ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
-
อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์
-
ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
-
ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์
-
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
-
ไฟจักรยานยนต์
-
คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์
-
โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์
-
เชือกและสปริงจักรยานยนต์
-
คลัตช์มอเตอร์ไซค์
-
มอเตอร์ไซค์พิสตอง
-
ท่อออกรถจักรยานยนต์
-
กระบอกรถจักรยานยนต์
-
ล็อครถจักรยานยนต์
-
2222222
ชุดกระเดื่องวาล์วรถจักรยานยนต์ CG125 อะลูมิเนียมอัลลอยด์ ก้านบน ชุดกระเดื่องวาล์ว
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| ชื่อสินค้า | อาร์มโยก CG125 | วัสดุหลัก | แขนโยก: อลูมิเนียม ADC12; แบริ่ง: บูชทองแดง; เพลาคงที่: เหล็กเบอร์ 45 |
|---|---|---|---|
| ขนาดหลัก | ความยาวแขน 145 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา 16 มม. ระยะห่างรูยึด 85 มม | มาตรฐานความแข็ง | พื้นผิวการทำงาน HRC45-50 ตัวเพลา HRC38-42 |
| เทคโนโลยีการประมวลผล | การหล่อด้วยเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ การชุบแข็ง การชุบอโนไดซ์ | ประเภทบรรจุภัณฑ์ | กระเป๋า กล่องสี/ถุงสีขาว |
| ระยะเวลาการรับประกัน | สิบแปดเดือน | บริการที่กำหนดเอง | กล่องสี/ถุงสี (ฝากข้อมูลการติดต่อของคุณไว้เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม) |
| เน้น | ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง |
||
กระเดื่องวาล์วมอเตอร์ไซค์ CG125, หล่อขึ้นรูป 1:1 ตามข้อกำหนดโรงงานดั้งเดิมของ CG125, ความยาวกระเดื่องวาล์ว 145 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา 16 มม., มุมสัมผัสรูยึดและลูกเบี้ยวเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับฝาสูบเครื่องยนต์เดิม, เปลี่ยนอะไหล่เก่าได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง; ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ADC12 คุณภาพสูงหล่อขึ้นรูป, ความต้านทานแรงดึง ≥280MPa, น้ำหนักเบา (ประมาณ 220 กรัม) และมีความแข็งแกร่งสูง, พร้อมประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น 30% เมื่อเทียบกับกระเดื่องวาล์วเหล็กหล่อทั่วไป; พื้นผิวการทำงานของกระเดื่องวาล์วที่สัมผัสกับลูกเบี้ยวผ่านการอบชุบความร้อน (ความแข็ง HRC45-50), ติดตั้งตลับลูกปืนบูชทองเหลืองในตัว, หมุนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด, การสึกหรอ ≤0.02 มม. ต่อ 10,000 กม.; ความหนาของแขนสม่ำเสมอ, ข้อผิดพลาดในการทรงตัวแบบไดนามิก ≤0.05 มม., การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำระหว่างการทำงาน, แก้ปัญหาเสียงวาล์วและกำลังส่งที่ไม่เสถียรที่เกิดจากกระเดื่องวาล์วเก่าที่สึกหรอ; พื้นผิวผ่านการเคลือบผิวด้วยการอโนไดซ์และการพ่นทราย, ทดสอบสเปรย์เกลือ ≥72 ชั่วโมง, เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมฝาสูบเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงและมีน้ำมัน, ใช้งานได้นานโดยไม่เกิดการออกซิเดชั่นหรือเปลี่ยนสีได้ง่าย; ประกอบด้วยตัวกระเดื่องวาล์วส่วนบน, ตลับลูกปืนบูชทองเหลือง, เพลาแก้ไข, ชุดแหวนรองและอุปกรณ์เสริมครบชุด, พร้อมประกอบ, ทำให้กระบวนการบำรุงรักษาง่ายขึ้น![]()
