-
Ανταλλακτικά κινητήρα μοτοσικλέτας
-
Ηλεκτρικά εξαρτήματα μοτοσυκλετών
-
Ανταλλακτικά Τροποποίησης Μοτοσυκλέτας
-
Σύστημα φρένων μοτοσικλετών
-
Μέλη του σώματος μοτοσικλετών
-
Άλλα αξεσουάρ μοτοσυκλέτας
-
φως μοτοσικλέτας
-
Εξαερωτήρας μοτοσικλετών
-
απορροφητής κλονισμού μοτοσικλετών
-
Αλυσίδες Μοτοσυκλέτας και Σπροκέτες
-
Συμπλέκτη μοτοσυκλέτας
-
Πιστόνας μοτοσικλέτας
-
Σωλήνες εξάτμισης μοτοσυκλέτας
-
Κύλινδρο μοτοσικλέτας
-
Κλειδωτήρας μοτοσυκλέτας
-
2222222
CG125 Συγκρότημα κυλινδρικού άξονα μοτοσικλέτας 24,75mm εκκεντρική απόσταση συσσωρευτικού ράβδου κυλινδρικού άξονα
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Όνομα προϊόντος | CG125 Κάρτης μοτοσικλέτας | Κύριο Υλικό | Προαιρετικός χυτοσίδηρος Cu-Cr-Mo / σφυρήλατο ατσάλι 40Cr |
|---|---|---|---|
| Βασικές προδιαγραφές | Έκκεντρη απόσταση 24,75 mm, απόσταση κέντρου μπιέλας 103,5 mm, μπιέλα μικρό μέγεθος τρύπας 18 mm | Πρότυπο σκληρότητας | Εξάρτημα μετάδοσης HRC48-58, σώμα άξονα HRC38-45 |
| διαδικασία θερμικής επεξεργασίας | Σβήσιμο υψηλής συχνότητας Θερμοκρασία παλαίωσης σε υψηλή θερμοκρασία Θεραπεία γήρανσης σε χαμηλή θερ | Σφάλμα δυναμικής ισορροπίας | ≤0,004747 χλστ |
| Μέγιστο άγχος | Μέγιστη κύρια τάση 5,9431×108Pa, μέγιστη διατμητική τάση 4,3398×108Pa | Τύπος συσκευασίας | Κουτί αφρού Χρώμα κουτί/Κουτί αφρού |
| Περίοδος εγγύησης | Δύο Χρόνια | Προσαρμοσμένη υπηρεσία | Κουτιά προσαρμοσμένων χρωμάτων (αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας για να μάθετε περισσότερα) |
| Επισημαίνω | Αντικειμενικά,τα εξαρτήματα αμαξώματος μοτοσυκλέτας υψηλής αντοχής |
||
Συγκρότημα γροθιάς μοτοσυκλέτας CG125 24,75mm, χτίστηκε 1:1 σύμφωνα με τις αρχικές εργοστασιακές προδιαγραφές CG125, εκκεντρική απόσταση γροθιάς 24,75mm, απόσταση κέντρου ράβδου σύνδεσης 103,5mm,Μεγέθος μικρής τρύπας της ράβδου σύνδεσης 18 mm, το διάμετρο του σπιλίνου και του άξονα ταιριάζουν απόλυτα με το μπλοκ του κινητήρα και το συμπλέκτη, αντικαθιστώντας άμεσα τα παλιά μέρη χωρίς τροποποιήσεις.δόντια που έχουν υποβληθεί σε επεξεργασία με σβήσιμο υψηλής συχνότητας, σκληρότητα HRC48-58, ανθεκτικό στις συγκρούσεις, ανθεκτικό στην φθορά, διάρκεια ζωής τρεις φορές μεγαλύτερη από εκείνη ενός τυποποιημένου κυλινδρικού άξονα· ολοκληρωμένη επεξεργασία κυλινδρικού γραμμωτή CNC, σφάλμα δυναμικής ισορροπίας του κυλινδρικού άξονα ≤ 0,004747 mm,μειώνει το εύρος των δονήσεων κατά 40% κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας λειτουργεί πιο ήσυχα, οδήγηση πιο ομαλή, μπορεί να αντέξει μέγιστη κύρια πίεση 5,9431 × 108Pa, μέγιστη πίεση κοπής 4,3398 × 108Pa,ικανή να χειρίζεται συνθήκες υψηλής έντασης, όπως αναρρίχηση και βαρύ φορτίο, που αποτρέπει τη σπάσιμο ή παραμόρφωση του άξονα· επιφάνεια επεξεργασμένη με μαυριστικό και αντιτριβικό λάδι για διπλή προστασία, αντοχή σε αλατοκηλίδες ≥ 72 ώρες,κατάλληλο για χώρους κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας και λιπαρών υλών, η μακροχρόνια χρήση είναι ανθεκτική στη σκουριά και τη διάβρωση. Κάθε κυλινδρικό άξονα υποβάλλεται σε τριπλό έλεγχο ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της δυναμικής εξισορρόπησης, της δοκιμής πίεσης και της δοκιμής σκληρότητας,100% πριν από την αποθήκευση για να εξασφαλιστεί σταθερή λειτουργία μετά την εγκατάσταση![]()
