-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
CG125 Мотоциклетный коленчатый вал 24.75 мм эксцентрическое расстояние соединительная стержня коленчатый вал
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | CG125 Краншафт мотоцикла | Основной материал | Опционально чугун Cu-Cr-Mo / кованая сталь 40Cr |
|---|---|---|---|
| Основные характеристики | Эксцентриковое расстояние 24,75 мм, межосевое расстояние шатуна 103,5 мм, размер маленького отверсти | Стандарт твердости | Часть шестерни HRC48-58, корпус вала HRC38-45 |
| процесс тепловой обработки | Высокочастотная закалка. Высокотемпературный отпуск. Низкотемпературное старение. | Ошибка динамического баланса | ≤0,004747 мм |
| Максимальный стресс | Максимальное главное напряжение 5,9431×10⁸Па, максимальное напряжение сдвига 4,3398×10⁸Па. | Тип упаковки | Коробка из пенопласта Цветная коробка/коробка из пенопласта |
| Гарантийный срок | Два года | Подгонянное обслуживание | Пользовательские цветные коробки (оставьте свою контактную информацию, чтобы узнать больше) |
| Выделить | высокопрочные детали мотоцикла,Высокопроизводительные аксессуары для кузова мотоцикла |
||
CG125 мотоциклет коленчатого вала сборка 24.75 мм, формован 1:1 в соответствии с CG125 оригинальной заводской спецификации, коленчатого вала эксцентрическое расстояние 24.75 мм, соединительное столбиковое расстояние 103.5 мм,небольшой размер отверстия соединительного стержня 18 мм, расстояние между шинами и диаметром вала идеально совпадают с блоком двигателя и сцеплением, непосредственно заменяя старые детали без модификаций; доступен в двух материалах: чугун Cu-Cr-Mo / кованая сталь 40Cr,зубы, обработанные высокочастотным тушением, твердость HRC48-58, устойчивость к ударам, износостойкость, срок службы в три раза больше, чем у стандартного коленчатого вала; интегрированная обработка станкового токарного станка с ЧПУ, погрешность динамического баланса коленчатого вала ≤ 0,004747 мм,уменьшает амплитуду вибрации на 40% во время работы, двигатель работает тише, ездит плавно; может выдерживать максимальное напряжение 5.9431 × 108Pa, максимальное напряжение сдвига 4.3398 × 108Pa,способный обрабатывать условия высокой интенсивности, такие как подъем и тяжелая нагрузка, предотвращающий разрыв или деформацию вала; поверхность обработана маслом для очернения и антиржавления для двойной защиты, соляная стойкость ≥ 72 часа,подходящий для высокотемпературных и маслянистых отделений двигателя, долгосрочное использование устойчиво к ржавчине и коррозии; каждый коленчатый вал проходит трехкратную проверку качества, включая динамическое балансирование, испытания на напряжение и испытания на твердость,100% прохождения до хранения для обеспечения стабильной работы после установки![]()
