Uczciwość, odpowiedzialność i szczęśliwa kariera
Dom
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Dom ProduktyCzęści silnika motocykla

Wał korbowy motocykla CG125, mimośrodowość 24,75 mm, wał korbowy korbowodu

Wał korbowy motocykla CG125, mimośrodowość 24,75 mm, wał korbowy korbowodu

  • CG125 motorcycle crankshaft assembly 24.75mm eccentric distance connecting rod crankshaft
  • CG125 motorcycle crankshaft assembly 24.75mm eccentric distance connecting rod crankshaft
CG125 motorcycle crankshaft assembly 24.75mm eccentric distance connecting rod crankshaft
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ZT
Numer modelu: CG125
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: CG125 wał skrętny motocykla Główny materiał: Opcjonalnie żeliwo Cu-Cr-Mo / stal kuta 40Cr
Podstawowe specyfikacje: Odległość mimośrodowa 24,75 mm, odległość od środka korbowodu 103,5 mm, mały otwór korbowodu 18 mm Norma twardości: Część przekładni HRC48-58, korpus wału HRC38-45
Proces obróbki cieplnej: Hartowanie przy wysokiej częstotliwości Odpuszczanie w wysokiej temperaturze Obróbka starzenia w nis Błąd równowagi dynamicznej: ≤0,004747mm
Maksymalny stres: Maksymalne naprężenie główne 5,9431×10⁸Pa, maksymalne naprężenie ścinające 4,3398×10⁸Pa Rodzaj opakowania: Pudełko z pianki Pudełko kolorowe/pudełko z pianki
Okres gwarancji: Dwa lata Dostosowana usługa: Niestandardowe kolorowe pudełka (zostaw swoje dane kontaktowe, aby dowiedzieć się więcej)
Podkreślić:

Wysokiej wytrzymałości części nadwozia motocykla

,

Akcesoria nadwozia motocykla o wysokiej wydajności

Zestaw wału korbowego motocykla CG125 24,75 mm, formowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi CG125, odległość mimośrodu wału korbowego 24,75 mm, odległość między środkami korbowodu 103,5 mm, rozmiar małego otworu korbowodu 18 mm, podziałka wielowypustu i średnica wału idealnie pasują do bloku silnika i sprzęgła, bezpośrednio zastępując stare części bez modyfikacji; dostępny w dwóch materiałach: żeliwo Cu-Cr-Mo / stal kuta 40Cr, zęby poddane hartowaniu wysokiej częstotliwości, twardość HRC48-58, odporny na uderzenia, odporny na zużycie, żywotność trzykrotnie dłuższa niż standardowy wał korbowy; zintegrowana obróbka na tokarce CNC, błąd dynamicznego wyważenia wału korbowego ≤0,004747 mm, redukuje amplitudę wibracji o 40% podczas pracy, silnik pracuje ciszej, jazda płynniejsza; wytrzymuje maksymalne naprężenie główne 5,9431×10⁸Pa, maksymalne naprężenie ścinające 4,3398×10⁸Pa, zdolny do pracy w warunkach wysokiej intensywności, takich jak wspinaczka i duże obciążenia, zapobiegając pękaniu lub deformacji wału; powierzchnia obrabiana metodą czernienia i olejem antykorozyjnym dla podwójnej ochrony, odporność na działanie mgły solnej ≥72 godziny, odpowiedni do wysokich temperatur i oleistych komór silnika, długotrwałe użytkowanie odporne na rdzę i korozję; każdy wał korbowy przechodzi potrójną kontrolę jakości, w tym wyważanie dynamiczne, testy naprężeń i testy twardości, 100% pozytywny wynik przed magazynowaniem, aby zapewnić stabilną pracę po instalacjiWał korbowy motocykla CG125, mimośrodowość 24,75 mm, wał korbowy korbowodu 0

Szczegóły kontaktu
Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Tan

Tel: 13516658764

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty