Rotor generatora motocykla CG125 12V z magnesem neodymowo-żelazowo-borowym
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Wirnik magneto motocyklowy CG125 | Główny materiał: | 20# Stal chromowo-manganowo-tytanowa (całkowicie kuta) |
|---|---|---|---|
| Konfiguracja ze stali magnetycznej: | 8 sztuk magnesów neodymowo-żelazowo-borowych (strumień magnetyczny ≥120mT) | Wymiary rdzenia: | Średnica zewnętrzna około 110,4 mm, wysokość 49,5 mm, średnica stożkowego otworu 22 mm (stożek 1:5), |
| parametr wyjściowy: | Zasilanie 12V DC, moc znamionowa 70-100W | Czas zapłonu: | 15°±1,5° (niska prędkość) ~ 30°±2° (duża prędkość) |
| Obróbka powierzchni: | Czernienie w wysokiej temperaturze. Powłoka olejowa antykorozyjna | Rodzaj opakowania: | Pudełko kolorowe/pudełko kraftowe |
| Okres gwarancji: | Jeden rok | Dostosowana usługa: | Kolorowe pudełko/logo (proszę zostawić swoje dane kontaktowe, aby uzyskać więcej informacji) |
| Podkreślić |
Rotor generatora motocykla CG125,Rotor generatora motocykla 12V |
||
Opis produktu
CG125 rotor magnetyczny motocykla; replika oryginalnej specyfikacji CG125 w stosunku 1: 1, z zagęszczonym zagęszczeniem otworu (1:5), wewnętrznym zębami / interfejsem nawiniętym w pełni dopasowanym do wału skrętowego,brak konieczności modyfikacji w celu bezpośredniej wymiany, nadaje się do większości silników jednocylindrowych 125cc; ściana wewnętrzna wyposażona jest w 8 wysokiej czystości neodymowych magnesów boru żelaza, strumienia magnetycznego ≥120mT, wysokiej wydajności wytwarzania,moc wyjściowa 70-100W, zapewniające stabilne zasilanie zapłonu, oświetlenia, instrumentów i innych systemów elektrycznych; powierzchnia poddana obróbce czarnym i olejem przeciwrzęstnym w celu podwójnej ochrony, badanie rozpylania soli ≥ 72 godziny,odporny na olej w przedziale silnika, korozja w wysokiej temperaturze i wilgotności, niełatwo zardzewiać; zintegrowana struktura zęba spustu, współpracująca z cewką spustu, kąt zapłonu kontrolowany na 15°±1,5°~30°±2°,zapewnienie stabilnego zapłonu w zakresie prędkości obrotowych silnika 350-11000 r/min
Najważniejsze cechy produktu
CG125 rotor magnetyczny motocykla; replika oryginalnej specyfikacji CG125 w stosunku 1: 1, z zagęszczonym zagęszczeniem otworu (1:5), wewnętrznym zębami / interfejsem nawiniętym w pełni dopasowanym do wału skrętowego,brak konieczności modyfikacji w celu bezpośredniej wymiany, nadaje się do większo...
YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
