-
Motoronderdelen voor motorfietsen
-
elektrische onderdelen voor motorfietsen
-
Motorfietsonderdelen
-
Het systeem van de motorfietsrem
-
Motorfietslichaamsdelen
-
Overige motoraccessoires
-
motorfietslamp
-
Motorfietscarburator
-
motorfietsschokbreker
-
Motorfietskettingen en tandwielen
-
Motorcylinderclutch
-
Motorfietskolven
-
Motorfiets uitlaatpijp
-
Motorfietscilinder
-
Motorfiets slot
-
2222222
CG125 Motorcycle Generator Rotor 12V Neodymium Iron Boron Magnet vliegwiel
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | CG125 motorfiets magneetrotor | Hoofdmateriaal | 20# chroom-mangaan-titaniumstaal (integraal gesmeed) |
|---|---|---|---|
| Magnetische stalen configuratie | 8 stuks neodymium-ijzerboriummagneten (magnetische flux ≥120mT) | Kernafmetingen | Buitendiameter ongeveer 110,4 mm, hoogte 49,5 mm, diameter taps gat 22 mm (conus 1:5), 6 bevestiging |
| uitgangsparameter | 12V DC, nominaal vermogen 70-100W | Ontstekingstiming | 15°±1,5° (lage snelheid) ~ 30°±2° (hoge snelheid) |
| Oppervlaktebehandeling | Zwart worden bij hoge temperaturen. Antiroestoliecoating | Verpakkingstype | Verfdoos/kraftpapier-doos |
| Garantieperiode | Eén jaar | De aangepaste Dienst | Kleurvak/logo (laat uw contactgegevens achter voor meer details) |
| Markeren | CG125 motorfietsgeneratorrotor,motorfietsgeneratorrotor 12V |
||
CG125 motorfiets magnetorotor; 1:1 replica van de originele specificatie van de CG125, met conische gaten (1:5), interne tanden / draadinterface die volledig overeenkomt met de krukas,geen wijziging vereist voor directe vervanging, geschikt voor de meeste 125cc eencilinder-pushrod-motoren; de binnenwand is ingebed met 8 hoogzuivere neodymium ijzeren boormagneten, magnetische stroom ≥ 120mT, hoge productie-efficiëntie,uitgangsvermogen 70-100W, die zorgen voor een stabiele stroomvoorziening voor ontsteking, lichten, instrumenten en andere elektrische systemen; oppervlak behandeld met zwartmakende en roestvrije olie voor dubbele bescherming, zoutspraytest ≥ 72 uur,bestand tegen motorcompartiment-olie, corrosie bij hoge temperatuur en vochtigheid, niet gemakkelijk te roesten; geïntegreerde trekker tand structuur, samenwerkend met de trekker spoel, ontsteking voorkant hoek gecontroleerd op 15 ° ± 1,5 ° ~ 30 ° ± 2 °,een stabiele ontsteking binnen het motortoerental van 350-11000 r/min![]()
