ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
-
ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
-
อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์
-
ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
-
ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์
-
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
-
ไฟจักรยานยนต์
-
คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์
-
โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์
-
เชือกและสปริงจักรยานยนต์
-
คลัตช์มอเตอร์ไซค์
-
มอเตอร์ไซค์พิสตอง
-
ท่อออกรถจักรยานยนต์
-
กระบอกรถจักรยานยนต์
-
ล็อครถจักรยานยนต์
-
2222222
ชื่อผู้ติดต่อ :
Tan
หมายเลขโทรศัพท์ :
13516658764
CG125 มอเตอร์ไซเคิล เครื่องกําเนิดหมุน 12V Neodymium Iron Boron แม็กเนต Flywheel
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ZT |
| หมายเลขรุ่น | ซีจี125 |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | CG125 โรเตอร์แมกนีโตสำหรับรถจักรยานยนต์ | วัสดุหลัก | 20# เหล็กไทเทเนียมโครเมียมแมงกานีส (ปลอมแปลงในตัว) |
|---|---|---|---|
| โครงเหล็กแม่เหล็ก | แม่เหล็กนีโอดิเมียมเหล็กโบรอน 8 ชิ้น (ฟลักซ์แม่เหล็ก ≥120mT) | ขนาดแกน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 110.4 มม. สูง 49.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางรูเรียว 22 มม. (เทเปอร์ 1:5) ร |
| พารามิเตอร์เอาต์พุต | 12V DC, กำลังไฟ 70-100W | เวลาจุดระเบิด | 15°±1.5° (ความเร็วต่ำ) ~ 30°±2° (ความเร็วสูง) |
| การรักษาพื้นผิว | ใส่ร้ายป้ายสีอุณหภูมิสูง เคลือบน้ำมันป้องกันสนิม | ประเภทบรรจุภัณฑ์ | กล่องสี/กล่องคราฟท์ |
| ระยะเวลาการรับประกัน | หนึ่งปี | บริการที่กำหนดเอง | กล่องสี/โลโก้ (กรุณาทิ้งข้อมูลติดต่อของคุณสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม) |
| เน้น | CG125 รอเตอร์เครื่องกําเนิดจักรยานยนต์,รอเตอร์เครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์ 12 วอล |
||
รายละเอียดสินค้า
โรเตอร์แม่เหล็ก CG125 motorcycle; แบบจำลอง 1:1 ของสเปคดั้งเดิม CG125, พร้อมรูเรียว (1:5), อินเทอร์เฟซฟันภายใน / เกลียวเข้ากันได้กับเพลาข้อเหวี่ยง, ไม่ต้องดัดแปลงสำหรับการเปลี่ยนโดยตรง, เหมาะสำหรับเครื่องยนต์แบบก้านกระทุ้งสูบเดียว 125cc ส่วนใหญ่; ผนังด้านในฝังด้วยแม่เหล็กนีโอไดเมียมเหล็กโบรอนบริสุทธิ์สูง 8 ชิ้น, ฟลักซ์แม่เหล็ก ≥120mT, ประสิทธิภาพการสร้างสูง, กำลังไฟขาออก 70-100W, รับประกันการจ่ายไฟที่เสถียรสำหรับการจุดระเบิด, ไฟ, เครื่องมือ และระบบไฟฟ้าอื่นๆ; พื้นผิวเคลือบด้วยน้ำมันดำและป้องกันสนิมเพื่อการปกป้องสองชั้น, การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥72 ชั่วโมง, ทนทานต่อน้ำมันในห้องเครื่องยนต์, การกัดกร่อนจากอุณหภูมิสูงและความชื้น, ไม่เป็นสนิมง่าย; โครงสร้างฟันทริกเกอร์แบบบูรณาการ, ทำงานร่วมกับคอยล์ทริกเกอร์, ควบคุมมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดที่ 15°±1.5°~30°±2°, รับประกันการจุดระเบิดที่เสถียรภายในช่วงความเร็วเครื่องยนต์ 350-11000r/min
แนะนำผลิตภัณฑ์