CG125 Pompa olejowa motocyklowa 125cc jednocylindrowa pompa olejowa z napędem biegów
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Pompa oleju do motocykla CG125 | Główny materiał: | Korpus pompy: stop aluminium ADC12; Przekładnia: stal węglowa nr 45 (hartowana) |
|---|---|---|---|
| Struktura rdzenia: | Typ przekładni wewnętrznej, w tym przekładnia napędowa, przekładnia napędzana, korpus pompy, element | Parametry zasilania paliwem: | Ciśnienie robocze: 0,15-0,3 MPa; przepływ znamionowy: ≥3L/min (przy prędkości obrotowej silnika 5000 |
| Kompatybilny olej silnikowy: | Olej silnikowy motocyklowy 10W-30/10W-40 (klasa API SG i wyższa) | Rodzaj opakowania: | Torby kolorowe Kolorowe pudełka/torby białe |
| Dostosowana usługa: | Kolorowe pudełka/torby kolorowe (zostaw swoje dane kontaktowe, aby uzyskać więcej informacji) | ||
| Podkreślić |
Wysokiej wytrzymałości części nadwozia motocykla,Akcesoria nadwozia motocykla o wysokiej wydajności |
||
Opis produktu
Pompa oleju do motocykla CG125, reprodukcja 1:1 oryginalnych specyfikacji CG125, z otworami montażowymi, modułem zębatym i interfejsem wylotu oleju w 100% zgodnym z oryginalnym pojazdem, umożliwiająca bezpośrednią wymianę starych części bez modyfikacji; korpus pompy wykonany jest z wysokiej jakości odlewu ciśnieniowego ze stopu aluminium ADC12, a koła zębate wykonane są ze stali węglowej 45# z obróbką cieplną (twardość HRC40-45), odporne na zużycie i uderzenia, nie ulegają łatwo deformacji; wewnętrzna struktura zazębienia z precyzyjną kontrolą luzu zębów (≤0,03 mm), stabilne ciśnienie zasilania olejem (0,15-0,3 MPa), równomierny przepływ oleju, zapewniające pełne smarowanie wszystkich elementów silnika; wbudowana uszczelka gumowa nitrylowa i uszczelniacz szkieletowy, odporne na olej i temperaturę (-30℃ do 120℃), zapobiegające wyciekom oleju, odpowiednie do pracy silnika w wysokich temperaturach; w zestawie pasujące śruby mocujące i uszczelki, gotowe do bezpośredniego zamocowania w miejscu montażu pompy oleju w silniku, co pozwala nawet początkującym na szybką wymianę
Najważniejsze cechy produktu
Pompa oleju do motocykla CG125, reprodukcja 1:1 oryginalnych specyfikacji CG125, z otworami montażowymi, modułem zębatym i interfejsem wylotu oleju w 100% zgodnym z oryginalnym pojazdem, umożliwiająca bezpośrednią wymianę starych części bez modyfikacji; korpus pompy wykonany jest z wysokiej jakości ...
YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
