ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
-
ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
-
อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์
-
ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
-
ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์
-
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
-
ไฟจักรยานยนต์
-
คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์
-
โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์
-
เชือกและสปริงจักรยานยนต์
-
คลัตช์มอเตอร์ไซค์
-
มอเตอร์ไซค์พิสตอง
-
ท่อออกรถจักรยานยนต์
-
กระบอกรถจักรยานยนต์
-
ล็อครถจักรยานยนต์
-
2222222
ชื่อผู้ติดต่อ :
Tan
หมายเลขโทรศัพท์ :
13516658764
ปั๊มน้ำมันเครื่อง CG125 สำหรับรถจักรยานยนต์ 125cc สูบเดียว แบบก้านกระทุ้ง ชุดปั๊มน้ำมันเฟือง
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ZT |
| หมายเลขรุ่น | ซีจี125 |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | ปั้มน้ำมันมอเตอร์ไซค์CG125 | วัสดุหลัก | ตัวปั๊ม: อลูมิเนียม ADC12; เกียร์: เหล็กกล้าคาร์บอนเบอร์ 45 (ชุบแข็ง) |
|---|---|---|---|
| โครงสร้างหลัก | ประเภทเฟืองภายใน ได้แก่ เฟืองขับ เฟืองขับ ตัวปั๊ม ส่วนประกอบซีล | พารามิเตอร์การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | แรงดันใช้งาน: 0.15-0.3MPa; อัตราการไหล: ≥3L/min (ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 5000r/min) |
| น้ำมันเครื่องที่เข้ากันได้ | น้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ 10W-30/10W-40 (เกรด API SG ขึ้นไป) | ประเภทบรรจุภัณฑ์ | ถุงสี กล่องสี/ถุงสีขาว |
| บริการที่กำหนดเอง | กล่องสี/ถุงสี (ฝากข้อมูลการติดต่อของคุณไว้เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม) | ||
| เน้น | ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง |
||
รายละเอียดสินค้า
ปั๊มน้ำมันเครื่อง CG125, ผลิตซ้ำ 1:1 ตามสเปค CG125 ดั้งเดิม, พร้อมรูยึด, โมดูลเกียร์ และอินเทอร์เฟซทางออกของน้ำมันที่ตรงกับรถยนต์เดิม 100% ทำให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ตัวปั๊มทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ADC12 คุณภาพสูงหล่อขึ้นรูป และเฟืองทำจากเหล็กคาร์บอน 45# ผ่านการอบชุบแข็ง (ความแข็ง HRC40-45) ทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทก ไม่เสียรูปง่าย โครงสร้างเฟืองประกบภายในพร้อมการควบคุมระยะห่างของฟันที่แม่นยำ (≤0.03 มม.) แรงดันน้ำมันคงที่ (0.15-0.3MPa) การไหลของน้ำมันสม่ำเสมอ ช่วยให้การหล่อลื่นส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมดสมบูรณ์แบบ ปะเก็นซีลยางไนไตรล์และซีลน้ำมันแบบโครงสร้างในตัว ทนทานต่อน้ำมันและอุณหภูมิ (-30℃ ถึง 120℃) ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน เหมาะสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูง มาพร้อมกับสลักเกลียวยึดและปะเก็นที่เข้าชุด พร้อมติดตั้งโดยตรงที่ตำแหน่งติดตั้งปั๊มน้ำมันเครื่อง ทำให้แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว
แนะนำผลิตภัณฑ์