CG125 Pompa di olio per motocicli 125cc Montaggio pompa di olio monocilindrico con ingranaggio a spinta
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | Pompa olio moto CG125 | Materiale principale: | Corpo pompa: lega di alluminio ADC12; Ingranaggio: acciaio al carbonio n. 45 (temprato) |
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| struttura del nucleo: | Tipo di ingranaggio interno, inclusi ingranaggio conduttore, ingranaggio condotto, corpo pompa, comp | Parametri di alimentazione del carburante: | Pressione di esercizio: 0,15-0,3 MPa; flusso nominale: ≥3 l/min (a regime motore 5000 giri/min) |
| Olio motore compatibile: | Olio motore per motocicli 10W-30/10W-40 (grado API SG e superiore) | Tipo di imballaggio: | Sacchetti colorati Scatole colorate/sacchetti bianchi |
| Servizio su misura: | Scatole colorate/sacchetti colorati (lascia le tue informazioni di contatto per maggiori dettagli) | ||
| Evidenziare |
parti di carrozzeria di moto di alta resistenza,accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni |
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Descrizione del prodotto
Pompa di olio per moto CG125, riproduzione 1:1 delle specifiche originali CG125, con fori di montaggio, modulo di ingranaggi e interfaccia di uscita dell'olio 100% identica al veicolo originale,che consentono la sostituzione diretta di vecchie parti senza modifiche; il corpo della pompa è realizzato in leghe di alluminio ADC12 di alta qualità, e gli ingranaggi sono realizzati in acciaio al carbonio 45# con trattamento di scaldamento (durezza HRC40-45), resistenti all'usura e agli urti,non facilmente deformabile; struttura interna del motore di maglia con controllo preciso dello spazio dei denti (≤ 0,03 mm), pressione stabile di alimentazione dell'olio (0,15-0,3 MPa), flusso di olio uniforme, che garantisce la completa lubrificazione di tutti i componenti del motore;con tenuta di tenuta di gomma nitrile integrata e tenuta di olio a scheletro, resistente all'olio e alle temperature (-30°C a 120°C), impedendo le perdite di olio, adatto al funzionamento del motore ad alta temperatura; è dotato di bulloni e guarnizioni di fissaggio corrispondenti,pronto a essere fissato direttamente nella posizione di installazione della pompa dell'olio del motore, permettendo anche ai principianti di completare rapidamente la sostituzione
Punti salienti del prodotto
Pompa di olio per moto CG125, riproduzione 1:1 delle specifiche originali CG125, con fori di montaggio, modulo di ingranaggi e interfaccia di uscita dell'olio 100% identica al veicolo originale,che consentono la sostituzione diretta di vecchie parti senza modifiche; il corpo della pompa è realizzato ...
YBR125 Motore di avvio per motocicli a coppia elevata Componenti di potenza di avvio
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 Set di guarnizioni per motocicli
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Set guarnizioni cilindro su e giù per moto YBR125, resistenti all'olio
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Assemblaggio albero avviamento ricambi moto YBR125 ad alta durezza
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
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