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CG125 Pompa di olio per motocicli 125cc Montaggio pompa di olio monocilindrico con ingranaggio a spinta

CG125 Pompa di olio per motocicli 125cc Montaggio pompa di olio monocilindrico con ingranaggio a spinta

  • CG125 Motorcycle Oil Pump 125cc Single-Cylinder Pushrod Gear Type Oil Pump Assembly
  • CG125 Motorcycle Oil Pump 125cc Single-Cylinder Pushrod Gear Type Oil Pump Assembly
CG125 Motorcycle Oil Pump 125cc Single-Cylinder Pushrod Gear Type Oil Pump Assembly
Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: ZT
Numero di modello: CG125
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Pompa olio moto CG125 Materiale principale: Corpo pompa: lega di alluminio ADC12; Ingranaggio: acciaio al carbonio n. 45 (temprato)
struttura del nucleo: Tipo di ingranaggio interno, inclusi ingranaggio conduttore, ingranaggio condotto, corpo pompa, comp Parametri di alimentazione del carburante: Pressione di esercizio: 0,15-0,3 MPa; flusso nominale: ≥3 l/min (a regime motore 5000 giri/min)
Olio motore compatibile: Olio motore per motocicli 10W-30/10W-40 (grado API SG e superiore) Tipo di imballaggio: Sacchetti colorati Scatole colorate/sacchetti bianchi
Servizio su misura: Scatole colorate/sacchetti colorati (lascia le tue informazioni di contatto per maggiori dettagli)
Evidenziare:

parti di carrozzeria di moto di alta resistenza

,

accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni

Pompa di olio per moto CG125, riproduzione 1:1 delle specifiche originali CG125, con fori di montaggio, modulo di ingranaggi e interfaccia di uscita dell'olio 100% identica al veicolo originale,che consentono la sostituzione diretta di vecchie parti senza modifiche; il corpo della pompa è realizzato in leghe di alluminio ADC12 di alta qualità, e gli ingranaggi sono realizzati in acciaio al carbonio 45# con trattamento di scaldamento (durezza HRC40-45), resistenti all'usura e agli urti,non facilmente deformabile; struttura interna del motore di maglia con controllo preciso dello spazio dei denti (≤ 0,03 mm), pressione stabile di alimentazione dell'olio (0,15-0,3 MPa), flusso di olio uniforme, che garantisce la completa lubrificazione di tutti i componenti del motore;con tenuta di tenuta di gomma nitrile integrata e tenuta di olio a scheletro, resistente all'olio e alle temperature (-30°C a 120°C), impedendo le perdite di olio, adatto al funzionamento del motore ad alta temperatura; è dotato di bulloni e guarnizioni di fissaggio corrispondenti,pronto a essere fissato direttamente nella posizione di installazione della pompa dell'olio del motore, permettendo anche ai principianti di completare rapidamente la sostituzioneCG125 Pompa di olio per motocicli 125cc Montaggio pompa di olio monocilindrico con ingranaggio a spinta 0

Dettagli di contatto
Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.

Persona di contatto: Tan

Telefono: 13516658764

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