Qualidade Bomba de óleo para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, com vareta de impulsão, tipo engrenagem fábrica
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Qualidade Bomba de óleo para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, com vareta de impulsão, tipo engrenagem fábrica
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Bomba de óleo para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, com vareta de impulsão, tipo engrenagem

Marca: ZT
Número do modelo: CG125
Local de Origem: China

Detalhes do produto


Nome do produto: Bomba de óleo de motocicleta CG125 Material Principal: Corpo da bomba: liga de alumínio ADC12; Engrenagem: Aço carbono nº 45 (endurecido)
estrutura do núcleo: Tipo de engrenagem interna, incluindo engrenagem motriz, engrenagem acionada, corpo da bomba, compon Parâmetros de fornecimento de combustível: Pressão de trabalho: 0,15-0,3MPa; fluxo nominal: ≥3L/min (na velocidade do motor 5000r/min)
Óleo de motor compatível: Óleo de motor de motocicleta 10W-30/10W-40 (grau API SG e superior) Tipo de embalagem: Sacos coloridos Caixas coloridas/sacos brancos
Serviço personalizado: Caixas coloridas/sacos coloridos (deixe seus dados de contato para mais detalhes)
Destacar

Peças de carroçaria de mota de alta resistência

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Acessórios de carroçaria de motocicleta de alto desempenho

Descrição do produto

Bomba de óleo para motocicleta CG125, reprodução 1:1 das especificações originais da CG125, com furos de montagem, módulo de engrenagem e interface de saída de óleo 100% compatíveis com o veículo original, permitindo a substituição direta das peças antigas sem modificação; o corpo da bomba é feito de liga de alumínio ADC12 de alta qualidade fundida sob pressão, e as engrenagens são feitas de aço carbono 45# com tratamento de têmpera (dureza HRC40-45), resistente ao desgaste e ao impacto, não deformando facilmente; estrutura interna de engrenagem de encaixe com controle preciso da folga dos dentes (≤0,03mm), pressão de fornecimento de óleo estável (0,15-0,3MPa), fluxo de óleo uniforme, garantindo a lubrificação completa de todos os componentes do motor; junta de vedação de borracha nitrílica e retentor de óleo de esqueleto embutidos, resistentes a óleo e temperatura (-30℃ a 120℃), evitando vazamentos de óleo, adequados para operação do motor em alta temperatura; acompanha parafusos e juntas de fixação correspondentes, prontos para fixar diretamente na posição de instalação da bomba de óleo do motor, permitindo que até mesmo iniciantes concluam a substituição rapidamenteBomba de óleo para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, com vareta de impulsão, tipo engrenagem

Destaques do produto

Bomba de óleo para motocicleta CG125, reprodução 1:1 das especificações originais da CG125, com furos de montagem, módulo de engrenagem e interface de saída de óleo 100% compatíveis com o veículo original, permitindo a substituição direta das peças antigas sem modificação; o corpo da bomba é feito ...

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