• Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.
    222
    2222
Personne à contacter : Tan
Numéro de téléphone : 13516658764

CG125 Pompes à huile pour moto 125cc Monopompes à huile à engrenage à cylindre unique

Lieu d'origine Chine
Nom de marque ZT
Numéro de modèle CG125

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Nom du produit Pompe à huile de moto CG125 Matériau principal Corps de pompe : alliage d'aluminium ADC12 ; Engrenage : acier au carbone n° 45 (trempé)
structure du noyau Type d'engrenage interne, y compris engrenage d'entraînement, engrenage mené, corps de pompe Paramètres d'alimentation en carburant Pression de service : 0,15-0,3 MPa ; débit nominal : ≥3L/min (à un régime moteur de 5000r/min)
Huile moteur compatible Huile moteur de moto 10W-30/10W-40 (qualité API SG et supérieure) Type d'emballage Sacs colorés Boîtes colorées/sacs blancs
Service adapté aux besoins du client Boîtes de couleurs/sacs de couleurs (laissez vos coordonnées pour plus de détails)
Mettre en évidence

Parties de carrosserie de moto à haute résistance

,

accessoires de carrosserie de moto à haute performance

Laisser un message
Description de produit

Pompe à huile pour moto CG125, reproduction à l'identique des spécifications d'origine de la CG125, avec des trous de montage, un module d'engrenage et une interface de sortie d'huile correspondant à 100% au véhicule d'origine, permettant le remplacement direct des anciennes pièces sans modification ; le corps de la pompe est fabriqué en alliage d'aluminium ADC12 de haute qualité moulé sous pression, et les engrenages sont fabriqués en acier au carbone 45# avec traitement de trempe (dureté HRC40-45), résistant à l'usure et aux chocs, ne se déforme pas facilement ; structure d'engrenage à maillage interne avec contrôle précis du jeu des dents (≤0,03 mm), pression d'alimentation en huile stable (0,15-0,3 MPa), débit d'huile uniforme, assurant une lubrification complète de tous les composants du moteur ; joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile et joint d'huile à squelette intégrés, résistant à l'huile et à la température (-30℃ à 120℃), empêchant les fuites d'huile, adapté au fonctionnement du moteur à haute température ; livré avec des boulons et des joints de fixation assortis, prêt à être fixé directement à la position d'installation de la pompe à huile du moteur, permettant même aux débutants de terminer le remplacement rapidementCG125 Pompes à huile pour moto 125cc Monopompes à huile à engrenage à cylindre unique 0