Bomba de aceite para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, varilla de empuje, tipo engranaje, conjunto de bomba de aceite
Detalles del producto
| Nombre del producto: | Bomba de aceite de motocicleta CG125 | Material principal: | Cuerpo de bomba: aleación de aluminio ADC12; Engranaje: acero al carbono No. 45 (endurecido) |
|---|---|---|---|
| estructura del núcleo: | Tipo de engranaje interno, incluido el engranaje impulsor, el engranaje impulsado, el cuerpo de la b | Parámetros de suministro de combustible.: | Presión de trabajo: 0,15-0,3 MPa; flujo nominal: ≥3L/min (a velocidad del motor 5000r/min) |
| Aceite de motor compatible: | Aceite para motores de motocicletas 10W-30/10W-40 (grado API SG y superior) | Tipo de embalaje: | Bolsas de colores Cajas de colores/bolsas blancas |
| Servicio modificado para requisitos particulares: | Cajas de colores/bolsas de colores (deje su información de contacto para más detalles) | ||
| Resaltar |
piezas de carrocería de motocicleta de alta resistencia,accesorios de carrocería de motocicleta de alto rendimiento |
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Descripción del Producto
Bomba de aceite para motocicleta CG125, reproducción 1:1 de las especificaciones originales de la CG125, con orificios de montaje, módulo de engranajes e interfaz de salida de aceite que coinciden al 100% con el vehículo original, lo que permite la sustitución directa de piezas antiguas sin modificación; el cuerpo de la bomba está fabricado en aleación de aluminio ADC12 de alta calidad fundido a presión, y los engranajes están fabricados en acero al carbono 45# con tratamiento de temple (dureza HRC40-45), resistente al desgaste y a los impactos, no se deforma fácilmente; estructura interna de engranajes engranados con control preciso de la holgura de los dientes (≤0,03 mm), presión de suministro de aceite estable (0,15-0,3 MPa), flujo de aceite uniforme, lo que garantiza la lubricación completa de todos los componentes del motor; junta de sellado de goma de nitrilo y retén de aceite de esqueleto incorporados, resistentes al aceite y a la temperatura (-30℃ a 120℃), que evitan fugas de aceite, adecuados para el funcionamiento del motor a altas temperaturas; viene con pernos y juntas de fijación a juego, listos para fijar directamente en la posición de instalación de la bomba de aceite del motor, lo que permite que incluso los principiantes completen la sustitución rápidamente
Aspectos destacados del producto
Bomba de aceite para motocicleta CG125, reproducción 1:1 de las especificaciones originales de la CG125, con orificios de montaje, módulo de engranajes e interfaz de salida de aceite que coinciden al 100% con el vehículo original, lo que permite la sustitución directa de piezas antiguas sin ...
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