-
Piezas del motor de motocicleta
-
componentes eléctricos de motocicletas
-
Partes de modificación de motocicletas
-
Sistema de frenos de la motocicleta
-
Partes del cuerpo de la motocicleta
-
Otros accesorios para motocicletas
-
luz para motocicletas
-
Carburador de la motocicleta
-
amortiguador de choque de la motocicleta
-
Cadenas y dientes de motocicleta
-
Embrague de motocicleta
-
Pistón de motocicleta
-
Tubo de escape para motocicletas
-
cilindro de motocicleta
-
Cerradura de motocicleta
-
2222222
Bomba de aceite para motocicleta CG125, 125cc, monocilíndrica, varilla de empuje, tipo engranaje, conjunto de bomba de aceite
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
x| Nombre del producto | Bomba de aceite de motocicleta CG125 | Material principal | Cuerpo de bomba: aleación de aluminio ADC12; Engranaje: acero al carbono No. 45 (endurecido) |
|---|---|---|---|
| estructura del núcleo | Tipo de engranaje interno, incluido el engranaje impulsor, el engranaje impulsado, el cuerpo de la b | Parámetros de suministro de combustible. | Presión de trabajo: 0,15-0,3 MPa; flujo nominal: ≥3L/min (a velocidad del motor 5000r/min) |
| Aceite de motor compatible | Aceite para motores de motocicletas 10W-30/10W-40 (grado API SG y superior) | Tipo de embalaje | Bolsas de colores Cajas de colores/bolsas blancas |
| Servicio modificado para requisitos particulares | Cajas de colores/bolsas de colores (deje su información de contacto para más detalles) | ||
| Resaltar | piezas de carrocería de motocicleta de alta resistencia,accesorios de carrocería de motocicleta de alto rendimiento |
||
Bomba de aceite para motocicleta CG125, reproducción 1:1 de las especificaciones originales de la CG125, con orificios de montaje, módulo de engranajes e interfaz de salida de aceite que coinciden al 100% con el vehículo original, lo que permite la sustitución directa de piezas antiguas sin modificación; el cuerpo de la bomba está fabricado en aleación de aluminio ADC12 de alta calidad fundido a presión, y los engranajes están fabricados en acero al carbono 45# con tratamiento de temple (dureza HRC40-45), resistente al desgaste y a los impactos, no se deforma fácilmente; estructura interna de engranajes engranados con control preciso de la holgura de los dientes (≤0,03 mm), presión de suministro de aceite estable (0,15-0,3 MPa), flujo de aceite uniforme, lo que garantiza la lubricación completa de todos los componentes del motor; junta de sellado de goma de nitrilo y retén de aceite de esqueleto incorporados, resistentes al aceite y a la temperatura (-30℃ a 120℃), que evitan fugas de aceite, adecuados para el funcionamiento del motor a altas temperaturas; viene con pernos y juntas de fijación a juego, listos para fijar directamente en la posición de instalación de la bomba de aceite del motor, lo que permite que incluso los principiantes completen la sustitución rápidamente![]()
