সব পণ্য
-
মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ
-
মোটরসাইকেলের বৈদ্যুতিক উপাদান
-
মোটরসাইকেল পরিবর্তন যন্ত্রাংশ
-
মোটরসাইকেল ব্রেক সিস্টেম
-
মোটরসাইকেলের বডি পার্টস
-
মোটরসাইকেলের অন্যান্য আনুষাঙ্গিক
-
মোটরসাইকেল লাইট
-
মোটরসাইকেল কার্বুরেটর
-
মোটরসাইকেল শক শোষক
-
মোটরসাইকেল চেইন এবং স্প্রোকেট
-
মোটরসাইকেল ক্লাচ
-
মোটরসাইকেল পিস্টন
-
মোটরসাইকেলের নির্গমন নল
-
মোটরসাইকেল সিলিন্ডার
-
মোটরসাইকেল লক
-
2222222
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Tan
ফোন নম্বর :
13516658764
CG125 মোটরসাইকেল তেল পাম্প 125cc একক-সিলিন্ডার পুশ-রড গিয়ার টাইপ তেল পাম্প অ্যাসেম্বলি
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | ZT |
| মডেল নম্বার | CG125 |
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| পণ্যের নাম | CG125 মোটরসাইকেল তেল পাম্প | প্রধান উপাদান | পাম্প বডি: ADC12 অ্যালুমিনিয়াম খাদ; গিয়ার: নং 45 কার্বন ইস্পাত (কঠিন) |
|---|---|---|---|
| মূল কাঠামো | ড্রাইভ গিয়ার, চালিত গিয়ার, পাম্প বডি, সিলিং উপাদান সহ অভ্যন্তরীণ গিয়ার প্রকার | জ্বালানী সরবরাহ পরামিতি | কাজের চাপ: 0.15-0.3MPa; রেট করা প্রবাহ: ≥3L/মিনিট (ইঞ্জিন গতি 5000r/মিনিট এ) |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন তেল | 10W-30/10W-40 মোটরসাইকেল ইঞ্জিন অয়েল (API SG গ্রেড এবং তার উপরে) | প্যাকেজিং টাইপ | রঙিন ব্যাগ রঙিন বাক্স/সাদা ব্যাগ |
| কাস্টমাইজড পরিষেবা | রঙের বাক্স/রঙের ব্যাগ (আরো বিস্তারিত জানার জন্য আপনার যোগাযোগের তথ্য ছেড়ে দিন) | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | উচ্চ শক্তির মোটরসাইকেলের বডি পার্টস,মোটরসাইকেল বডি অ্যাক্সেসরিজ উচ্চ কর্মক্ষমতা |
||
পণ্যের বর্ণনা
CG125 মোটরসাইকেল অয়েল পাম্প, আসল CG125 স্পেসিফিকেশনের ১:১ প্রতিলিপি, মাউন্টিং হোল, গিয়ার মডিউল এবং অয়েল আউটলেট ইন্টারফেস সহ, যা আসল গাড়ির সাথে ১০০% মিলে যায়, পুরানো যন্ত্রাংশ পরিবর্তন করার জন্য কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না; পাম্প বডি উচ্চ-মানের ADC12 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ডাই-কাস্ট দিয়ে তৈরি, এবং গিয়ারগুলি 45# কার্বন স্টিল দিয়ে তৈরি, যা quenching treatment (কঠিনতা HRC40-45) করা হয়েছে, যা পরিধান-প্রতিরোধী এবং প্রভাব-প্রতিরোধী, সহজে বিকৃত হয় না; অভ্যন্তরীণ মেশিং গিয়ার কাঠামো, সুনির্দিষ্ট দাঁতের ক্লিয়ারেন্স নিয়ন্ত্রণ (≤0.03mm) সহ, স্থিতিশীল তেল সরবরাহ চাপ (0.15-0.3MPa), অভিন্ন তেল প্রবাহ, যা সমস্ত ইঞ্জিন উপাদানগুলির সম্পূর্ণ লুব্রিকেশন নিশ্চিত করে; বিল্ট-ইন নাইট্রাইল রাবার সিলিং গ্যাসকেট এবং কঙ্কাল তেল সীল, তেল এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধী (-30℃ থেকে 120℃), তেল লিক প্রতিরোধ করে, উচ্চ-তাপমাত্রা ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য উপযুক্ত; ম্যাচিং ফিক্সিং বোল্ট এবং গ্যাসকেট সহ আসে, যা সরাসরি ইঞ্জিন অয়েল পাম্প ইনস্টলেশন অবস্থানে স্থাপন করার জন্য প্রস্তুত, এমনকি নতুনদেরও দ্রুত প্রতিস্থাপন সম্পন্ন করতে দেয়
প্রস্তাবিত পণ্য