-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
CG125 мотоциклетная коробка передач шпиндель многоколесный вал подходит для 125 подъемного стержня машины частей коробки передач
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | Шпиндель коробки передач мотоцикла CG125 | Основной материал тела | Хромомолибденовая легированная сталь (шестерни цементированные и закаленные) |
|---|---|---|---|
| Конфигурация шестерни | 15T/22T/20T/18T/11T/19T (соответствует различным передачам) | Функция функции | Основные детали коробки передач с вспомогательным валом для обеспечения многоступенчатой передачи |
| Форма упаковки | Цветная сумка + цветная коробка/оптом | Срок гарантии | Один год |
| Выделить | высокопрочные детали мотоцикла,Высокопроизводительные аксессуары для кузова мотоцикла |
||
CG125 мотоциклетная коробка передач шпиндель, диаметр вала, количество зубов передач (15T/22T/20T/18T/11T/19T) и вспомогательный вал коробки передач CG125, механизм переключения полностью совпадает, подходит для Honda CG125,Перл-Ривер 125 и другие локомотивы верхнего стержня 125cc, непосредственно заменить исходный шпиндель, без необходимости регулирования передачи коробки передач;Он объединяет трансмиссионные редукторы всех передач и вступает в контакт с вторичной оси редуктора точно, чтобы обеспечить плавный сдвиг и стабильную передачу мощности и избежать остановки передач. Корпус вала кованый из сплава хром-молибден стали. Поверхность зуба редуктора карбурирована и погашена, что имеет высокую твердость и устойчивость к абразии.Нелегко трещины зубов и деформации тела вала в долгосрочной сдвигаФорма зуба редуктора и журнал вала измельчаются с помощью численного управления, с небольшим просветлением сетки и низким сопротивлением движению.который повышает эффективность передачи коробки передач и уменьшает потерю мощностиОбщая длина вала составляет 184 мм, который полностью приспособлен к положению отверстия корпуса коробки передач.Он может напрямую адаптироваться к оригинальной логике переключения без дополнительного регулировочного механизма..![]()
