ความ ซื่อ สัตย์ ความ มี ความ รับผิดชอบ และ การ ทํา งาน ที่ มี ความ สุข
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แกนหมุนเกียร์มอเตอร์ไซค์ CG125 | วัสดุร่างกายหลัก: | เหล็กโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัม (เกียร์คาร์บูไรซ์และดับแล้ว) |
|---|---|---|---|
| การกำหนดค่าเกียร์เกียร์: | 15T/22T/20T/18T/11T/19T (สอดคล้องกับเกียร์ที่แตกต่างกัน) | ฟังก์ชั่นของฟังก์ชั่น: | ชิ้นส่วนเกียร์หลักของกระปุกเกียร์พร้อมเพลาเสริมเพื่อให้เกิดการส่งกำลังแบบหลายเกียร์ |
| รูปแบบของบรรจุภัณฑ์: | ถุงสี+กล่องสี/จำนวนมาก | ระยะเวลาการรับประกัน: | หนึ่งปี |
| เน้น: | ชิ้นส่วนตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์เสริมตัวถังรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง |
||
CG125 สปินด์กล่องเกียร์จักรยานยนต์, กว้างแกน, จํานวนฟันเกียร์ (15T/22T/20T/18T/11T/19T) และแกนช่วยกล่องเกียร์ CG125, กลไกการเปลี่ยนสลับตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบ เหมาะสําหรับ Honda CG125ล็อกโมติวเพิร์ลริเวอร์ 125 และล็อกโมติวชนิดกระดานสูง 125cc อื่นๆ, ตัดเปลี่ยนสปินด์เดิมโดยตรง ไม่จําเป็นต้องปรับเกียร์กล่องเกียร์มันรวมเกียร์การส่งของเกียร์ทั้งหมดและเข้าร่วมกับเกียร์ shaft มือสองอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการสลับเรียบร้อยและการส่งพลังงานที่มั่นคงและหลีกเลี่ยงการหยุดของเกียร์. ร่างแกนถูกสลักด้วยเหล็กสแตนเลสโครเมียม-โมลิบเดนัม. ด้านผิวฟันเกียร์ถูกคาร์บูรีส์และดับ, ซึ่งมีความแข็งแรงและทนต่อการบดสูงมันไม่ง่ายที่จะแตกฟันและการปรับปรุง deformation ของร่างกาย shaft ในสลับระยะยาว.รูปร่างฟันเกียร์และวัสดุ shaft ได้บดโดยการควบคุมจํานวน, ด้วยความสะอาด mesh เล็กและแรงต่อต้านการทํางานต่ําซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการส่งของกล่องเกียร์และลดการสูญเสียพลังงานความยาวทั้งหมดของแกนคือ 184 มิลลิเมตร ซึ่งถูกติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบกับตําแหน่งรูของบ้านกล่องเกียร์มันสามารถปรับตัวตรงกับโลกิกการปรับเปลี่ยนเดิม โดยไม่ต้องมีเกียร์ปรับเพิ่มเติม.![]()
ผู้ติดต่อ: Tan
โทร: 13516658764