L'arbre multi-engrenages de la boîte de vitesses de la moto CG125 est adapté aux pièces de transmission de la boîte de vitesses de la machine à tige de levage 125.

Arbre de boîte de vitesses de moto CG125, diamètre de l'arbre, nombre de dents d'engrenage (15T/22T/20T/18T/11T/19T) et arbre auxiliaire de boîte de vitesses CG125, le mécanisme de changement de vitesse correspond parfaitement, adapté pour Honda CG125, Pearl River 125 et autres locomotives à tige supérieure de 125 cm³, remplace directement l'arbre d'origine, pas besoin d'ajuster l'engrenage de la boîte de vitesses ; Il intègre l'engrenage de transmission de tous les rapports et s'engage avec l'engrenage de l'arbre secondaire avec précision pour assurer un changement de vitesse en douceur et une transmission de puissance stable et éviter le calage des engrenages. Le corps de l'arbre est forgé avec de l'acier allié au chrome-molybdène. La surface des dents d'engrenage est cémentée et trempée, ce qui lui confère une dureté et une résistance à l'abrasion élevées. Il n'est pas facile de fissurer les dents et de déformer le corps de l'arbre lors des changements de vitesse à long terme. La forme des dents d'engrenage et le tourillon d'arbre sont rectifiés par commande numérique, avec un faible jeu d'engrènement et une faible résistance au fonctionnement, ce qui améliore l'efficacité de la transmission de la boîte de vitesses et réduit la perte de puissance. La longueur totale de l'arbre est de 184 mm, ce qui correspond parfaitement à la position du trou du carter de la boîte de vitesses. Après l'installation, il peut s'adapter directement à la logique de changement de vitesse d'origine sans engrenage de réglage supplémentaire.